1. 2019新能源乘用车销量
2019年，中国新能源汽车实现负增长，全年销售117.22万辆，比2018年降低11%。
2019年新能源汽车总体销量较上年下跌11%，主要受到政策补贴退坡的影响，个人消费者作为政策补贴受益者也因此减少了购买新能源汽车的需求，而2019年新能源乘用车的销量仍逆势呈现增长，主要是由于车企年底大冲刺导致。从销量随着政策执行时间变动分析，未来新能源汽车的销量将进一步下滑。
但值得注意的是，国内新能源乘用车逆势增长。汽车分为乘用车、客车和专用车，而新能源汽车主要以乘用车为主。根据汽车乘联会数据，2019年中国新能源乘用车累计批发销量为106万辆，比上年同期增长5.1%。
2. 2019新能源乘用车销量排行
据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年9月，全球新能源乘用车销量达68.59万辆，同比大幅上涨98%，市场份额为10.2%，首次超过两位数，创历史新高；其中，纯电动汽车销量为51.2万辆，占据全球汽车市场7.6%的份额。2021年1-9月，全球新能源乘用车累计销量达425.64万辆，占据全球汽车市场7%的份额。
分企业来看，2021年9月，得益于中国市场的大量交付，特斯拉重回首位，销量为14.31万辆；比亚迪滑落至第二位，销量为7.02万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.97万辆和3.31万辆。
从1-9月的累计销量来看，特斯拉以62.74万辆高居榜首；比亚迪超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别为32.94万辆和30.69万辆；其次，大众的累计销量超过了20万辆；宝马、上汽、奔驰、沃尔沃、奥迪、起亚、现代累销均已超过10万辆。
3. 2019新能源乘用车销量排行榜
2021年10月新能源车销量排名：10月份，宏光MINI销量再创新高，以47834辆的销量夺得新能源汽车销量冠军。作为最便宜的代步车之一，今年宏光MINI表现非常出色，前十个月累计销量已经超过30万辆，成为自主品牌中销量最好的车型。
比亚迪秦PLUS的销售也非常火爆，其秦PLUS DM-i销量达到17393辆，排名第二位；秦PLUS EV销量也达到8405辆，位居第五名。两个版本车型合计销量达到25798辆。
特斯拉MODEL Y销量13303辆，排名第三位，相比上月的33033辆减少了19700辆。而上月销量高达的19120辆的特斯拉MODEL 3，本月则未能上榜。整体而言，10月份特斯拉的零售销量相比上月跌幅非常大。
比亚迪宋DM销量稳步增长，10月份以11316辆的销量排名第四位。此外，比亚迪汉EV零售销量8284辆，排名第六位；比亚迪唐DM销量6762辆，同比增长81.9%；比亚迪元EV销量辆，同比增长4.8倍。
在销量前十五新能源汽车中，比亚迪新能源就占据了六款车型，合计销量达到58667辆，占新能源汽车销量的18.5%的市场份额。
广汽埃安的Aion S销量超过8千辆，达到8020辆，同比增长73.2%，销量环比继续攀升。
理想ONE零售销量稳中有升，10月销量达到7649辆，排名第八位，销量同比增加了一倍多。
欧拉好猫进入榜单，10月销量7443辆，排名第九位。奇瑞eQ小蚂蚁销量稳定，10月销量7431辆，排名第十位。此外，上汽科莱威的销量也相对稳定，10月销量6851辆。
4. 2019新能源汽车销量排行
1.比亚迪宋。
5月销量：31977辆。
比亚迪宋停止生产燃油版后，销量反而更上一层楼，2022年5月销量迎来爆发式增长，5月31977辆，同比增长592.4%。2022年1-5月累计销量为12721辆，同比增长1282.6%。2022年5月，新能源SUV销量排名第一。
2.比亚迪元PLUS。
5月销量：11500辆。
比亚迪元PLUS是比亚迪的一款紧凑型SUV，正面采用封闭式设计，内饰布局清晰，内饰空间也不错，2022年5月销量为11500辆，2022年5月销量为3811辆，2022年5月新能源SUV销量排名第二。
5. 2019年新能源汽车销量占汽车总销量的比重
乘用车：2019年销量2144.4万辆，占比83.2%，同比下滑9.6%；其中轿车销量1030.8万辆，同比下滑10.7%；MPV销量138.4万辆，同比下滑20.2%；SUV销量935.3万辆，同比下滑6.3%；交叉型乘用车销量4.8万辆，同比下滑11.7%。
商用车：2019年销量432.4万辆，占比16.8%，同比下滑1.1%；其中客车销量47.4万辆，同比下滑2.2%；货车销量385万辆，同比下滑0.9%。
新能源汽车：2019年销量120.6万辆，占比4.7%，同比下滑4%；其中纯电动乘用车销量83.4万辆，同比增长5.9%；插电混动乘用车销量22.6万辆，同比下滑14.7%；纯电动商用车销量13.7万辆，同比下滑29.9%；插电混动商用车销量0.5万辆，同比下滑4.7%。
6. 2019新能源汽车产销量
截至2021年9月，全国机动车保有量达3.90亿辆，其中汽车2.97亿辆。
今年前三季度，全国新注册登记机动车2753万辆，比增436.3万辆，增长18.83%。其中，一季度新注册登记机动车966万辆，比增67.31%；二季度新注册登记机动车904万辆，比增8.19%；三季度新注册登记机动车883万辆，同比下降2.29%。
全国机动车驾驶人数量达4.76亿人，其中汽车驾驶人数量为4.39亿人，占总数的92.14%。从驾驶人年龄看，26岁至50岁3.37亿人，占70.85%；51岁至60岁6699万人，占14.07%；60岁以上1714万人，占3.60%。
7. 2019新能源乘用车销量如何
2021年11月新能源汽车零售销量全国城市排行出炉：上海位居第一，深圳位居第二、广州第三，杭州第四、成都第五、北京第六、郑州第七、天津第八、苏州第九、重庆第十；
11月新能源乘用车销量为36.6万台，同比去年增长104.1%，环比10月上升24.9%，1-11月累计为243.2万台，同比去年增长167.5%，增幅继续领跑整个乘用车市场；
从全国来看，11月总计232个城市新能源销量环比增长，占比69.9%，1-11月累计实现同比增长的城市为330个，占比99.4%
8. 2019年新能源乘用车销量排行榜
截止到目前，2021年电动汽车销量排名如下:
从榜单可以看出，由于我们国家大力发展新能源汽车，国产新能源汽车占据了榜单的大部分位置。五菱宏光mini销量排名第一，国内造车新势力中的理想汽车、蔚来汽车和小鹏汽车，总销量分别以76404台、80940台和82155台，登上了销量榜的第十名、第八名和第七名。但是，不可否认，特斯拉还是很厉害的，毕竟五菱宏光的价位低。
9. 2019年新能源乘用车销量
新能源乘用车销量大幅提升，一季度共销售新能源汽车431850台，相较2019年增长了一倍，相较2020年增长了4倍（疫情原因），其中纯电动车型是绝对主导，销售359704台，占总体新能源乘用车的84%。
10. 2019新能源车销量统计
2021年10月份，小鹏汽车总共交付10,138台，同比大增233%。今年1-10月，小鹏汽车已累计交付66542台。截至2021年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破10万。
10月哪吒汽车总交付量8107台，同比增长294%。1-10月累计交付49534台，同比增长398%，截至今年10月底，哪吒汽车历史累计交付量75837台。哪吒U Pro 10月份订单超过5000台。
蔚来汽车10月交付3667辆汽车，同比下降27.5%。1-10月，蔚来累计交付新车70,062台，同比增长122.9%。
理想汽车10月交付7649辆理想ONE，同比2020年10月增长107.2%。2021年前十个月，理想汽车总交付量达62919辆。理想ONE累计交付量已达96516辆。
零跑汽车10月新车共交付3654台，与去年同期相比增长256%，2021年前10个月累计交付29686台。
10月威马汽车交付智能电动汽车5,025辆，同比攀升67.3％，2021年1-10月，威马汽车共计交付智能电动汽车34,068辆，同比劲增101.7％。自2018年9月交付至今，威马汽车已累计交付智能电动汽车78,597辆。
创维汽车10月的订单量为943台，销量环比增长98.53%，实现了连续6个月的环比增长。
广汽埃安10月份，AION家族销量达13189辆，同比大涨112%，。累计销量方面，广汽埃安1-10月份累计销量达9.19万辆，向着10万辆目标迈进。
思皓新能源10月份订单量破万，完成交付量超过5800辆。累计交付量方面，1-10月份累计交付量为28449辆。
大众ID.纯电动家族10月销量达12736台，环比9月增长25.8%。
奇瑞小蚂蚁10月份终端交付量10125台，单月新增订单13000台。月销破万，环比提升34%，同比大幅增长107%，累计销量突破23万
岚图free10月交付1006辆，单月突破千辆，3个月累计交付2322辆。
极氪汽车截止10月31日，ZEEKR001首周交付共计199台。
11. 2019年新能源汽车销量排行榜1-12月?
2018年12月新能源车批发销量达到16万台，环比增长19%，同比增长79.1%。其中，插混动力车型同比增长116%，纯电动车型增长50%。