1. 国际物流行业现在好做么吗
1.从业务流程上来说，做外贸比做内贸更容易，只需要谈单，发样，跟单。一个个大单就谈成了，销售利润客观。2010年至今，许多外贸企业利用双喜软件外贸搜索与开发系统，搜索开发出一批又一国外客户，进一步打开了全球商机的大门。
而做内贸市场则复杂得多，需要经销，渠道层级铺货才能开始第一步，各种政策，内部竞争激烈，在国内电子商务成熟饱和的今天，跨境B2B贸易仍然有很大的发展潜力。其中双喜外贸软件主动式开发（邮件+社交平台）双重开发的方式，是业务员较为有效的开发模式。
2.从消费能力上讲，国外同与全球60亿人口市场，购买力等和需求一定程度上大于国内的购买力。
3.国家政策优惠，贸易退税， 很多企业都是靠这个赚钱。
总体来说，做外贸要比做内贸销售要好。
2. 2021国际物流好做吗
相信2021年属于疫情后经济复苏比较快的。在共产党的带领下中国经济会越来越好的。进出口业务也是突飞猛进。运输行情一定很好！
3. 国际物流行业现在好做么吗工资高吗
不知道你做的是国际进出口物流还是内陆物流。如果是国际进出口物流，而且你又是在一线城市或者长三角珠三角之类的地方，竞争激烈市场容量有限，要辛苦努力很多结果未必让人满意。
如果是内陆物流或者内贸物流的话，市场容量大，需要你根据自己的兴趣努力开拓了，前期积累客户资源，后面拉单成长。
至于工资待遇，视你所在的地区而定，如果是一线城市的话实在低了不能自理生活了。这个行业里面付出才有收获，
4. 国际物流行业怎么样
是朝阳行业。现在全世界还在疫情的漩涡中盘旋，还没有全面走出阴霾。中国的国内经济循环可以满足，国内的产业链需要，但是还是要扩展外循环即海外市场，满足中国经济发展，带动全球经济发展，中国已经成为全球第二经济体，除了体量大以外还是有完善的工业体系，海外物流成为以后发展新的行业，跨境电商的蓬勃崛起，互联网飞速发展为海外物流提供硬件的保障。
5. 国际物流行业发展前景怎么样
现状我觉得是在缓慢变革中，有些痛苦，不缺前景，物流行业是永不过时的；不过入行门槛低，易入门难精通；方方面面的知识就不一一列举了，太多，建议先从相对基础一些的岗位做起，积累经验；或者是比较全面的销售岗位。
6. 国际物流这个行业好做吗
我也是刚做货运的，一句话，很难做。
，第二句话，还是难做！ 我都快做了一个月，一个单都没接到。那叫一个郁闷！每天开会！太大的压力了，如果你想给自己大的压力就做下去，如果不想要那么的压力，我劝你改行，，因为这行的行情不行了！7. 国际物流行业现在好做么吗知乎
用对了工具就是事半功倍，货代参谋长是比较专业的货代中介平台，他们主力打造服务于物流行业的圈子交流平台，致力于为贷代企业日常管理，营销管理及IT服务方面提供咨询顾问。依托线上微信生态圈、官网及媒体，线下私董会、活动策划、行业饭局等渠道，为客户创造最大价值。提供所需要的数字化营销解决方案和服务，撮合更多行业机会，助力货代物流企业实现品牌化，增加客户，可持续发展。
8. 国际物流生意好做吗
国际物流业务员不一定都是诈骗，如果遇到诈骗了就要及时报警。
把遇到诈骗的经历整理清楚，详细告诉警方被诈骗的经过，警方会根据你提供的信息介入调查取证。
如果警方通过你提供的信息介入调查取证认定是被诈骗了，而且被诈骗的金额达到最低立案标准，就会立案侦办帮你解决追回的。
被诈骗了就要依靠警方帮你解决追回，千万不要相信任何个人说的能帮你，说能帮你的个人大都是骗子，千万不要相信，以免造成再次上当受骗。
9. 2020年国际物流好做吗
1、美国芝加哥奥黑尔国际机场：这是世界上最大的飞机场，距离芝加哥市27公里，总共有6个跑道，并且有高速公路穿梭其中，美国所有的航空公司在这都有自己的登机口，在这里，平均不到3分钟就有一班航班起降，这里也是全球第五大航空公司美国联合航空公司的总部之一。
2、美国亚特兰大哈兹菲德国际机场：距离亚特兰大市19公里，这是世界上登机口最多的机场，共有6个航站楼，拥有将近100个近机位，这里是全球飞机数量最多的航空公司美国达美航空公司的总部。
3、美国纽约约翰·肯尼迪国际机场：距离纽约市27公里，是世界上最繁忙的机场，她由美国达美航空公司、美国西北航空公司、美国航空公司、美国大陆航空公司、美国环球航空公司五大航空公司、英国航空公司及其他国际航空公司的一共7个候机厅组成。
4、英国伦敦希斯罗国际机场：距伦敦市中心20公里，是整个欧洲空中交通的中心，同时他也是世界第一大航空公司英国航空公司的总部，另外，英国米特兰航空公司，英国不列颠航空公司，英国AIR 2000航空公司的总部也在这里。
5、日本东京成田国际机场：距离东京市区68公里，是世界上离城市最远的大机场，是整个亚洲的航空枢纽，也是日本航空和全日空的总部所在地。
（新建）
6、法国巴黎查尔斯·戴高乐国际机场：距离巴黎市23公里，戴高乐国际机场在设计上是一个创举，把停机坪安排在一个圆圈内，沿圆的外环建了个庞大的环形候机厅，分为24个小厅供不同航空公司使用。
所以整个机场从外边看起来是个大圆盘，加油和维修装置都设在圆心。
这种设计占地小，充分利用空间，而且旅客不怕找错机厅，绕着走就行了，十分方便，为后来的许多机场所效法，同时他是全球第2大航空公司法国航空公司的总部。
7、美国洛杉矶国际机场：距离洛杉矶市20公里，他是太平洋上的航空枢纽，平均不到2分钟就有一班航班起降的频率使得他成为了世界上第二繁忙的机场。
他也是美国联合航空公司的总部之一，另外，全球第5大航空公司美国航空公司的总部也坐落在此！
9、中国香港赤邋角国际机场：香港国际机场自1990年开始筹划兴建,1998年7月正式投入运作,前后只花了8年时间。
10、荷兰阿姆斯特丹斯西霍普国际机场：距离阿姆斯特丹15公里，是世界上距离市中心第2近的大型国际机场，是荷兰皇家航空公司的所在地。
10. 国际物流前景
UPS是一家大型的国际快递公司，拥有几架货物运输飞机，还租用了几架货运飞机，每天的运输量达100多万件，UPS在全世界建立了10多个航空运输的中转中心，在200多个国家和地区建立了几万个快送中心，企业员工达几十万名，年营业额更是高达数百亿美元，在世界快递公司中享有很高的声誉。
UPS供应链解决方案是一个有效率的组织，其提供物流支援、金融服务、邮寄服务和咨询服务，以加强客户企业效能及增进其全球供应链发展，使得UPS能在世界上200多个国家与地区提供形形色色的服务，实现货物、咨询与货款流程自动化。