1. 物流产业
物流行业的现状与前景:
（1）物流业规模持续增长。
（2）社会物流总费用不断增加且GDP占比较高
（3）物流业信息技术含量有所提高
（4）行业发展环境不断优化。
（5）基础设施改善
（6）电子商务的快速发展为现代物流业提供了新的发展动力
近年来，电子商务的快速发展颠覆了消费者的购物体验，迅速融入了消费者的生活习惯，进而带动网下的实体物流层面迎来了需求端的爆发，从而使快递、零担配送和与之相适应的仓储体系的需求呈现爆发式增长。现代物流业，尤其是快递行业正借助电子商务快速发展的良好势头，得到了高速增长的契机。
（7）物流园区持续快速增长
（8）物流平台创新发展
2、发展趋势
（1）物流行业规模化趋势
物流行业是一种规模经济非常显著的行业，作为服务于商贸活动的中间产业，商品流动的效率是其生存的关键，当前我国物流费用整体过高、物流行业效率低下，主要是目前物流行业小规模、碎片化、粗放式发展导致。物流企业的规模化化发展，能够优化物流网络覆盖、整合更多社会资源，提高物流效率。
随着国内第三方物流公司的发展，通过行业整合降低成本成为行业发展方向，物流行业规模化是大势所趋。
（2）第三方物流快速发展
第三方物流企业是指独立于生产方与销售方的而独立运营的物流企业。随着市场竞争的加剧，促使企业更加关注其核心资源与竞争力的培养，将企业内部物流交给专业的第三方物流公司经营。第三方物流的服务对象是众多的企业，服务商将众多分散的货物集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快，仓储设施使用效率大大提高，物流服务的成本大大降低。随着业务规模的扩大，单件货物的物流成本呈不断下降趋势。因此，第三方物流服务具有规模经济效益递增的显著特征。
目前，物流市场已从一线城市快速覆盖到二三线城市，区域化物流企业向全国布局，特别是随着电子商务的飞速发展，电商开始向三至六线城市的开拓，潜在的消费力必须有物流的支撑，由于企业自建物流的成本较高，而且需要向三至六线城市快速下沉，自建物流在一定程度上很难实现，因此第三方物流必然是最佳选择。
（3）物流行业信息化趋势
随着信息技术广泛应用，很多物流企业开始逐步建立管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。这一现象改善了我国物流行业服务水平，一定程度提高了物流效率，促使我国现代物流体系的初步形成。
2. 物流产业链
延长产业链具有多方面的重要意义。主要表现在：
（1）延长产业链可以提高产品的经济附加值和深加工层次，提高产业的经济效益，是一个地区资源优势转化为经济优势的重要途径。例如我国山西省长期以来开采煤炭直接外运、销售，经济效益比较低。把煤炭转化为电能输出，经济效益大大提高。
（2）提升当地产业构成和发展的多元化，减少废弃物的排放，促进生态、经济、社会的共同发展。例如山西省发展以煤炭为原料的化学工业，并且把采煤中产生的煤矸石进行综合利用，使当地产业结构区域合理，煤矸石堆积如山的景象不复存在，保护了环境。
（3）大大提高对市场的适应能力，扩大就业。我国建成西气东输工程后，山西的煤炭市场份额下降，在山西省发展煤变油工程后，这个局面将大大改善。
（4）促进多座相关产业的共同发展和提高，提升整个地区的经济发展水平。山西省有朝一日能够从我国的能源大省提升为我国的经济大省。
3. 物流产业发展中心是什么单位
应该是配送中心吧。
物流中心和配送中心的区别：
从功能上看：物流中心可单可全，而配送中心较为全面；从辐射范围来说：物流中心辐射范围大，而配送中心辐射范围小；从在供应链的位置看：物流中心在配送中心的上游，而配送中心在物流中心的下游；从物流的特点看：物流中心是少品种、大批量、少供应商，而配送中心多品种、小批量、多供应商；从服务的对象看：物流中心通常提供第三方物流服务，而配送中心一般为公司内部服务。
联系：
物流中心通常是指综合性的物流场所，它可以具备陪送中心的功能，又可以具有货物运输中转功能。此外，从产权上讲，配送中心通常是属于某一企业，即专为某一或几家企业服务。而物流中心则通常是独立的企业，他提供社会化的物流服务。同时他们都有保管和保养物品的功能以及其它相同的功能，只是程度、强弱的不同，此外物流中心和配送中心是由仓库发展、派生而成。
4. 物流产业属于第几产业
可以。物流行业一般纳税人，既可以开具增值税专用法票，也可以开具增值税普通法票。而且，向小规模纳税人客户开具的法票，只能是普通法票不能是专用法票，否则会造成“滞留票”涉税风险。
5. 物流产业发展的未来趋势
跨境电商出口物流综合服务是指跨境物流服务公司通过整合全球物流资源，为跨境电商企业提供商品的仓储、运输、配送综合式物流及进出口清关、本地化售后等服务。其业务链条比国内电商物流服务更长，涉及到的经营者更为多样。
纵观我国出口物流行业的发展历程，其侧面反映了我国对外贸易正逐步由传统外贸向跨境电商新业态的演变特点。此外，随着我国外贸往来国家的增多、外贸品类的丰富，我国出口物流业也产生了由线路持续细分、物流产品不断丰富的发展特点。
6. 物流产业链包括哪些?
保产业链供应链的四策分别是：补链、强链、固链、稳链。
要在固链补链强链上下功夫，梳理重点、优势、特色产业的产业链条企业名单。掌握企业的核心政策诉求，完善响应机制，加强资金、用工、原材料、用能、物流、订单开发等方面的政策支持，落实落细相关政策。
着力保障重点产业链供应链安全稳定、顺畅运转，增强市场主体活力，为保持经济平稳运行在合理区间提供重要支撑。
7. 物流产业园
物流园周边我觉得可以根据当地或者周边的行业，自己搞个物流部，专门帮忙叫车的配货的，一吨随便赚个十几二十的，一年下来，回报挺好的。
还有一点就是司机经常到处跑，哪都熟也哪都不熟，投个小型维修的，针对补胎，更换轮胎，添加防冻液等等微细小的服务，我觉得做这些都挺好的！
8. 物流产业园主要是做什么的
电子商务产业园作为互联网与传统商务结合的产物，可以将其看作全新的专业市场模式。电子商务产业园涉及到网商、网货，包括品牌、设计、加工、物流、融资、培训等诸多领域，是一种全新的专业市场模式。研究项目“电子商务产业园的功能定位与优化路径”研究将针对电子商务园的界定与发展、功能定位、优化路径作为研究对象，对上述具体领域展开分析与挖掘，注重基础研究和应用研究并重。
9. 物流产业发展现状
一、保值
物流有保值作用。也就是说，任何产品从生产出来到最终消费，都必须经过一段时间、一段距离，在这段时间和距离过程中，都要经过运输、保管、包装、装卸搬运等多环节、多次数的物流活动。在这个过程中，产品可能会淋雨受潮、水浸、生锈、破损、丢失等。物流的使命就是防止上述现象的发生，保证产品从生产者到消费者移动过程中的质量和数量，起到产品的保值作用，即保护产品的存在价值，使该产品在到达消费者时使用价值不变。
二、节约
搞好物流，能够节约自然资源、人力资源和能源，同时也能够节约费用。比如，集装箱化运输，可以简化商品包装，节省大量包装用纸和木材；实现机械化装卸作业，仓库保管自动化，能节省大量作业人员，大幅度降低人员开支。重视物流可节约费用的事例比比皆是。被称为"中国物流管理觉醒第一人"的海尔企业集团，加强物流管理，建设起现代化的国际自动化物流中心，一年时间将库存占压资金和采购资金，从15亿元降低到7亿元，节省了8亿元开支。
三、缩短距离
物流可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔，这自然也是物流的实质。现代化的物流在缩短距离方面的例证不胜枚举。在北京可以买到世界各国的新鲜水果，全国各地的水果也常年不断；邮政部门改善了物流，使信件大大缩短了时间距离，全国快递两天内就到美国联邦快递，能做到隔天送达亚洲15个城市；日本的配送中心可以做到，上午10点前订货、当天送到。这种物流速度，把人们之间的地理距离和时间距离一下子拉得很近。随着物流现代化的不断推进，国际运输能力大大加强，极大地促进了国际贸易，使人们逐渐感到这个地球变小了，各大洲的距离更近了。
城市里的居民不知不觉地享受到物流进步的成果。南方产的香蕉全国各大城市一年四季都能买到；新疆的哈蜜瓜、宁夏的白兰瓜、东北大米、天津小站米等都不分季节地供应市场；中国的纺织品、玩具、日用品等近年大量进入美国市场，除了中国的劳动力价格低廉等原因外，则是国际运输业发达，国际运费降低的缘故。
四、增强企业竞争力、提高服务水平
在新经济时代，企业之间的竞争越来越激烈。在同样的经济环境下，制造企业，比如家电生产企业，相互之间的竞争主要表现在价格、质量、功能、款式、售后服务的竞争上，可以讲，像彩电、空调、冰箱等这类家电产品在工业科技如此进步的今天，质量、功能、款式及售后服务，目前各企业的水平已经没有太大的差别，唯一可比的地方往往是价格。近几年全国各大城市此起彼伏的家电价格大战，足以说明这一点。那么支撑降价的因素是什么?如果说为了占领市场份额，一次、两次地亏本降价，待市场夺回来后再把这块亏损补回来也未尝不可。然而，如果降价亏本后仍不奏效又该如何呢?不言而喻，企业可能就会一败涂地。在物资短缺年代，企业可以靠扩大产量、降低制造成本去攫取第一利润。在物资丰富的年代，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经济社会，第一利润源和第二利润源已基本到了一定极限，目前剩下的一"未开垦的处女地"就是物流。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段，降价竞争的后盾是企业总成本的降低，即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价，也就是我们所说的降低物流成本。
国外的制造企业很早就认识到了物流是企业竞争力的法宝，搞好物流可以实现零库存、零距离和零流动资金占用，是提高为用户服务，构筑企业供应链，增加企业核心竞争力的重要途径。在经济全球化、信息全球化和资本全球化的21世纪，企业只有建立现代物流结构，才能在激烈的竞争中，求得生存和发展。
五、加快商品流通、促进经济发展
在谈这个问题时，我们用配送中心的例子来讲最有说服力。可以说，配送中心的设立为连锁商业提供了广阔的发展空间。利用计算机网络，将超市、配送中心和供货商、生产企业连接，能够以配送中心为枢纽形成一个商业、物流业和生产企业的有效组合。有了计算机迅速及时的信息传递和分析，通过配送中心的高效率作业、及时配送，并将信息反馈给供货商和生产企业，可以形成一个高效率、高能量的商品流通网络，为企业管理决策提供重要依据，同时，还能够大大加快商品流通的速度，降低商品的零售价格，提高消费者的购买欲望，从而促进国民经济的发展。
六、保护环境
环境问题是当今时代的主题，保护环境，治理污染和公害是世界各国的共同目标。有人会问，环保与物流有什么关系?这里不妨介绍一下。
你走在马路上，有时会看到马路一层黄土，这是施工运土的卡车夜里从车上漏撒的，碰上拉水泥的卡车经过，你会更麻烦；马路上堵车越来越厉害，你连骑自行车都通不过去，噪音和废气使你不敢张嘴呼吸；深夜的运货大卡车不断地轰鸣，疲劳的你翻来复去睡不着……所有这一切问题都与物流落后有关。卡车撒黄土是装卸不当，车箱有缝；卡车水泥灰飞扬是水泥包装苫盖问题；马路堵车属流通设施建设不足。这些如果从物流的角度去考虑，都会迎刃而解。
七、发现社会效益和附加价值
完成装卸搬运作业机械化、积极化，不仅能提高劳动生产率，并且也能禁锢生产力。把工人从繁重的耐力劳动中脱节进去，这本身便是对人的恭敬，是发现社会效益。
比如，日本多年前劈头劈脸的"宅急便"、"宅配便"，国际频年来展开的"宅急送"，但凡为消费者处事的新行业，它们的呈现使住民生活更舒适、更利便。当你去滑雪时，那些繁重的滑雪中国货运信息网用具，不消你自己扛、本身搬、本身运，只有给"宅急便"打个手机就有人来取，人还没到滑雪场，你的滑雪板等器具也曾先到了。
再如，超市购物时，哪里不只单是商品廉价、安然，情况好，何况为你提供手推车，你可以省不少实力，轻松购物。手推车是搬运器械，这一个小小的效能，就能给消费者带来诸多利便，这也是发现了社会效益。
10. 物流产业园可行性研究报告
不可以注册
一、申办物流企业所需条件：1、仓储；2、堆场（场地）；3、普通货运运输；4、货运代理 二、注册资金50万以上： 三、办公场所。
四、车辆规模在5辆以上，平均吨位不低于5吨。
（没有车物流园区可以注册） 五、有专用机械设备、箱体检查设施，地面平整能承受所对重箱的压力，有良好的排水条件，必要消防设施，足够照明和通道。
六、场地不能在住宅区和二楼以上楼层，不能影响居民休息，符合环保、城管、交通方面的要求。
申办物流企业提交资料： 1、关于申办物流企业的请示；（原件） 2、详实的可行性分析报造；（原件） 3、拟成立企业章程；（原件） 4、工商局企业名称预先核准通知书；（复印件） 5、验资报告； 6、各股东法人资格证书及工商营业执照、身份证。
（复印件） 7、房屋租赁合同；（复印件） 8、涉及环保项目，需环保部门的审批文件；（复印件） 9、道路运输企业设立审批表。
‘包含服务业’（原件） 办事处领表---办事处验收文---货运管理分局核查场地并签署意见后盖掌---办事处发文---审批资料由业户上市局 以上资料一式两份。