1. 上铺的了
上铺如果被子太大，从床上掉下来。我们可以采取上铺加装护栏的方式来阻挡一下被子滑落下来。这里要注意的是，加装的上铺护栏高度不宜过高。一般在30厘米左右。如果太高，就会影响你的上下起床。同样也会影响你对被褥的整理。加装的护栏，如果过低起不到防止被褥滑落的作用。
2. 上铺睡觉安全吗
会有危险。按照安全规范，排插一般要求固定在通风位置，周围没有易燃易爆或者易引起火灾发生的物品。
按照这个要求，排插挂在床的上铺而不是固定在墙上或是其他地方就不符合安全要求。一般有上下铺的房间，大部分都是宿舍，而且是住的人比较多才会安排上下铺，这样房间里的空间就是比较小的，而且排插对于用电设备的功率是有一定要求的，一般是要求不能大于3个千瓦，用电电流一般不能超过16安培，可以给小功率的用电设备供电，而如果一个排插上面如果长时间负载过大，就会发热太厉害造成排插烧坏甚至引起火灾，所以排插挂在床的上铺是不安全的。
3. 上铺方便吗
上铺的高度离车顶最近，所以爬上爬下会相对毕竟麻烦。但是上铺会同放行李的地方相对，方便了拿东西。同时上铺的价格也是最便宜的。
硬卧都是半包厢式的，也就是说就有点像软卧但没有门，而且没有梯子，下铺到中铺中间有一个踏板，踩这个上中铺，但中铺到上铺就要靠自己撑上去，而且脚下要踩稳。另外，上铺空间小，动作不宜太大。
硬卧车厢定员一般是66人，共22排，每排分上、中、下铺，是敞开式的，铺面相对窄一些，顾名思义较“硬”；软卧车厢定员一般是36人，分9个包房，每个房间有两个上铺、两个下铺，设施相对软卧要好一些，环境也幽雅。扩展资料：同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。要么就比定员少。而不等同于硬座车内的人可以随便的进入。
卧铺车不售站票，一律是卧铺的票位。因此，硬卧车内部的环境秩序好。没有打扰。
4. 上铺是啥
硬卧，火车上的硬席卧铺，是指中国客运列车的一种车厢。价格实惠，但是比硬座贵一些，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。
各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。
硬卧车为铁路客车的一种席别，代号为YW。
5. 上铺便宜吗
火车的上中下铺的硬卧的价差一般很小，根据列车里程和列车档来决定卧铺价格。
国家对火车票价有几个基准价格表：
1，普通列车火车票价
2，普通列车卧铺票价
3, 空调座火车票价
4，空调座卧铺火车票价
这个定价是基于里程和列车档次制定的，同等同站列车一般下铺最贵，中上铺会依次便宜一点，具体金额和车的档次和起始站间的公里数有关，以硬卧特快为列，中铺与下铺，上铺与中铺一般便宜5-25元不等；
6. 上铺麻烦
由于住在上铺没有桌子，而且上下铺不方便，所以最好买个小桌子，可以折叠。电脑最好是笔记本，需要的时候打开桌子放电脑，不需要的时候就折叠起来，这样避免了占用空间，也避免了上下的麻烦。
最好还买个排插，把线牵到上铺，大家都方便一点。
7. 上铺咋样
舒适程度不如下铺因为一等卧车厢空间有限，如果是上铺，就需要爬上下铺，比较不方便，而且睡觉的时候需要特别小心，避免摔下来。同时，上铺有一些局促，空气不是太好，不如下铺舒适宽敞。建议尽量选择下铺，既方便又舒适。
8. 上铺危险吗
卧铺限制人数，一般不会有闲杂人等。
非动车的卧铺是不会有电源的。
上铺比较小，相对安全，需要爬，只要不是大个子一般都没事。
边上有扶手，不用太担心掉下去。
下铺比较方便，空间也比较大，但相对不是很安全，因为可能会有人走动。
9. 上铺舒服
坐过动车的人都知道下铺好，方便下床，尤其老年人腿脚不利索更应该选择下铺。可有时候买不到下铺，只有中铺和上铺，怎么选呢？
建议，有中铺就买中铺，如果只有上铺了，没办法买个上铺。现在好心人多，上车后，如果你是老年人或孕妇，可以找下铺年轻人商量换一下，现在好多年轻人都有爱心，会理解老人，大多都能兑换，如果有差价，你主动提出找差价就好。
如果你不是老人或孕妇，身体不适的话，要找年轻人好好商量，说明原因，希望年轻人多理解。我坐车遇见好多换铺的，年轻人都很好。
如果你是老人，倚老卖老，那就另当别论。
10. 上铺是不是很难受
看具体情况。
具体情况具体分析，这就得看你乘坐的车厢旅客多少了，要是人不太多的话，还是硬卧舒服一些，因为下铺可以躺一会儿，中铺和上铺都是按卧铺出售的。而有的车是把中上铺都吊起来的。要是人多，每个下铺挤上五六个人，也够难受的，还不如在硬座好一些，当然了，前提是你得有座号。