1. 朗逸13款经典手动风尚
大众朗逸故障率已经达到了4.3%左右，由此可见2013款大众朗逸的故障率还是比较低的，该车型的总体的做工也还是不错的，但是该车型的最大的缺点就在于后期会出现烧机油的问题，故障率虽然不高，但是这种烧机油的问题在短时间之内很难解决
2. 2013款手动风尚大众朗逸
朗逸手自动一体的变速箱是09G的变速箱是进口的。
13款朗逸自动风尚变速箱6档手自是德国大众工程师参与研发，日本爱信生产的型号为09G的变速箱！
3. 13款朗逸手动高配
可以更换，先要看看有没有方向机合适的配件，才能确定能否修好的，现在一般都是更换总成件的；可以修理厂维修的，最好到售后进行维修，在一般的修理厂方向机里面的配件是很少配到的；方向机如果坏了，可能会打转向吃力、转向助力失效（就是没有助力了，转向时太沉重）、转向机卡死无法转向（方向直接转不动，卡死）、间接性的还会导致轮胎异常磨损；如果转向机坏了，一定要修，能修理最好，不能修理直接换总成件，最好是换原厂件，有保障，这种情况直接影响驾驶安全。
4. 朗逸13款手动舒适版
13年朗逸1.6二手车价格四万左右。这款车外观方面的设计相当惊艳时尚，它整体采用了家族的设计语言，它的前脸风格与领动比较类似，六边形的进气格栅，在周围采用大量的镀铬条进行修饰，使整体看起来相当时尚，在车身侧面我们可以看到，它的腰线从前向上延伸至尾部，产生了一种俯冲的姿态。
5. 13款朗逸手动时尚版配置
2013款朗逸仪表盘与老款设计相仿，值得关注的是在仪表中间还具有一款液晶行车电脑显示器，可以显示日常行车所需的数据，而调节按键就在屏幕下方，调节十分便利。在朗逸车型之中我们并没有发现定速巡航功能，在方向盘后方我们看到了雨刷控制拨杆。
方向盘多功能按键也与大众汽车一贯的设定相一致，左侧为音量调节而右侧则为菜单与蓝牙电话调节。朗逸中控位置的空调出风口由老款的圆形设计变为更加时尚的长条式设计，电镀装饰环的存在进一步提升了细节的质感。
6. 2013款朗逸手动
13年大众朗逸是一款紧凑型车，搭载1.4t直列四缸涡轮增压发动机，马力达到131匹！车身结构四门五座三厢车，5挡手动变速箱，最大功率96，最大扭矩225，配气结构dohc，最大功率转速5000，最大扭矩转速1400-3500！2013年的大众朗逸,1.4T手动挡车型的配置是足够用的。使用起来没有任何不方便的地方
7. 朗逸 2013款 1.6l 手动舒适版
神秘黑(金属漆) 雅致白(单色漆) 简约银(金属漆) 绅雅灰(金属漆) 锐雅红(金属漆) 以上几种是固定的，还有一种风雅金(金属漆)是需要你和汽车店提出来选择的
8. 13年朗逸手动
答，是EA211发动机。EA211系列发动机是大众MQB平台技术之一，模块式生产大幅降低汽车成本，而且衍生出多个功率版本的发动机，以满足不同型号车辆对发动机的要求。
并且首次加入闭缸技术，也称为主动气缸管理技术。在发动机中低负荷运转时自动关闭二缸三缸，以降低油耗，减少排放。
9. 13款朗逸手动时尚配置参数
2013改款1.6手动新车10.78万。
8-9万 油耗不高，开着够用，但一点不舒适，动力略显不足，拉4个人，油门就踩起来费劲。2.0和1.6动力差别很大的，不如买个2.0，不差那个钱 要给我，我还是选速腾，速腾的做工还是A级车中的佼佼者，虽然新速腾减配了三段式铰链，独立悬挂等等的细节，但是和朗逸去比，还是有过这儿无不及。朗逸也不是一无是处，总的说也还可以。外观内饰方面就不说了，没啥说的，都一样，空间嘛，也差... 还敢买大众？！佩服！我就多说几句吧，希望耐心看完能对你有帮助。10多万的车定义为家轿。家轿的话，跟公车相比，养车的钱可都是自个掏的，所以油耗、故障率、舒适安全性为第一要素！其余的诸如噪音、外观、尺寸、空间、动力就是第二要素了。... 前轮距1517毫米~~后轮距1493毫米 家用轿车，一定不能买带涡轮增压的，第一车价虚高、第二后期维护成本高，节约的那一点点油，还不够抵车价差异，更别说后期的保养费用； 另涡轮是有寿命的，这个坏了你还要付出一笔额外的费用。我在网上看到，国外的涡轮车子一般都是行政上用的...