1. 奔驰a级cla
奔驰cla属于A级车。
关于A级车的具体介绍如下：
A级车，即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升。
A级车分为以下两种：
1、A0级轿车：
A0级轿车，即小型车，轴距为2.35米至2.5米，排量为1升至1.6升；
2、A00级轿车：
A00级轿车，即微型车，轴距应在2米至2.35米之间，发动机排量小于或等于1升。
2. 奔驰A级多少钱
其实个人建议，奔驰A级这个车性价比感觉不是太高。先说价格，入门版售价超过20万，如果想要买2.0T的车型，更是需要30万+，这样的价格，让同样都是BBA中的奥迪A3，宝马新1系，甚至后驱的进口宝马1系来看，都是无法比拟的。
3. 奔驰a级class
class代表在这个地方汉语意为等级或级别的意思，奔驰车型分为很多，分不同的级别或系列。
比如E class代表奔驰E级轿车。
4. 奔驰a级class多少钱
梅赛德斯-奔驰最近给我们带来了一辆全新的奔驰a级轿车。奔驰AcLass是在MFA2平台上打造的，在配置上也是专门为中国市场量身打造的，属于特供车型。全新的奔驰中国市场特供车，在主要配置和外观上，仍然沿用海外版的基本配置，所以不存在“看人下菜碟”的问题。
星罗棋布的中网有着高度可识别性。车身的侧面是光滑和自然的。跑车的设计给了他一种独特的运动感觉。车身长度为4609mm，轴距为2789mm。
而在室内，这款车可以看得出，就是要主打年轻和运动。真皮方向盘的涡轮通风口和超宽的车身显示充满了深厚的技术感。
在动力方面,新车提供1.4T涡轮增压发动机,1.4 t发动机的最大功率120千瓦,据最新消息称,这款车也将正式登陆中国。售价上，预计会定价在中高端的水平，最低配的车型23万就能实现提车。
5. 奔驰A级cla
区别是：
1、车身线条不同：奔驰a级采用折痕设计；cla级采用双腰线设计。
2、轴距不同：奔驰a级是4609mm；cla级是2699mm。
3、轮毂不同：奔驰a级是双色轮毂；cla级是铝合金轮毂。
4、车身尺寸不同：奔驰a级车身尺寸是长4622mm、宽1796mm、高1454mm，cla级车身尺寸是长4692mm、宽1830mm、高1422mm。
5、车灯不同：前部设计方面cla的车灯更大，更像三角形，与之相比，A级车的车灯确实更纤细、更倾斜。看上去两款车型的进气格栅形状几乎完全相同，不过CLA看上去似乎要大一点。
6. 奔驰A级AMG
a45的发动机不会很不耐用。
奔驰A45量产车的发动机都是经过严格的使用寿命极限测试的。发动机的寿命实际有很多因素，使用环境，保养条件，驾驶方法等。这些才是决定寿命长短的主要因素。
奔驰A45AMG作为目前奔驰AMG高性能部门所推出的入门级小钢炮，采用代号为M133发动机。搭载的是一台2.0L四缸涡轮增压发动机，配合AMG4MATIC全时四轮驱动系统和AMGSPEEDSHIFT 7速双离合变速器，A45AMG的百公里加速时间仅需4.6秒，最高时速则被限速250km/h。
7. 国产奔驰A级
国产奔驰与进口奔驰，质量上有什么差异，谁性价比更高？
说起奔驰，大家脑海当中首先想到的就是豪华、奢侈。这个100多年前汽车的发明者，一直到现在，谈论起来还是津津乐道。奔驰绝对是全世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
奔驰在中国这几年的发展也是突飞猛进，2018年，奔驰在中国销量66万辆，相较于全球总销量231万辆，贡献了超过百分之30%。2018年中国人购买了66万台奔驰车，其中进口奔驰的20万台，北京奔驰国产的有46万台，那么相比较进口奔驰，国产奔驰有什么不同的呢？
进口奔驰也不一定就是德国造，事实上，奔驰在全球共有30个生产基地，其中欧洲9个，亚洲10个，非洲4个，澳大利亚1个，南美洲和北美各3个，比如进口GL级和ML级就是由北美工厂生产的。
国产奔驰主要由北京福田戴姆勒汽车有限公司和福建戴姆勒汽车工业有限公司生产，北京主要生产小型车，如A级、C级、E级、GLA、GLC；福建主要生产商用车，如奔驰V级、威霆、凌特、唯雅诺。
奔驰全球工厂生产标准都是一样的，中国工厂也不例外。中国工厂生产设备也是不输其他国外工厂的，而且有些设备还处于领先，如冲压设备、3D打印技术都是跟德国不莱梅工厂是一致的，相比较全球其他工厂，如果说德国工厂是顶尖水平，那中国工厂也不会差多少。另外，中国还有奔驰唯一一个海外质量中心在北京。
国产奔驰核心部件跟国外有区别吗2011年北京奔驰在中国建立了自己的发动机工厂，主要生产M270、M274、M276三款发动机，完全自足是没有问题，另外核心零部件还能返销德国，既然德国人都能接受中国生产的发动机，我相信我们大家也没有必要担心质量问题了。因为奔驰坚持变速箱原装进口，德国原装的质量，大家也一样不需要担心。
由于中规版本与德国原装车在尺寸上是有区别的，国产奔驰车身也是在国内研发生产的，所以跟进口奔驰还是有一定区别的，进口奔驰在车身结构方面更有优势，比如奔驰C级在国外主打的轻量化铝制车身，铝化率达到48%,到国内则降低到了24.8%，国产主要还是以高强度钢材为主，虽然对我们日常使用，安全性方面不会有什么问题。
国产奔驰除了一部分零配件如大灯、 ESP稳定系统、 刹车盘等是外资品牌，但为了节省成本，其他大部分配件都是国产的，在质量上国产配件由于产品用料、生产工艺、技术水平的不足，所以质量相比较进口还是稍差一些的。
因此，同样是奔驰车，国产奔驰可能在很小的细节做得还不够到位，但整体的区别不是很大，4S店关于各种区别很大的言论不过是商家的一种营销方式罢了。而进口奔驰的维修成本确实比国产高，一般来说进口奔驰修车成本基本上是国产奔驰的2倍左右，所以说还比是较推荐各位朋友买国产奔驰，毕竟谁也不想买它却修不起。
8. 奔驰A级class L
梅赛德斯奔驰 E-Class L是奔驰公司E级中型轿车的长轴距版本，也是在中国制造并专门为中国市场提供的“特供”产品，它是基于最新的改款W213而打造的。最大特点是：轴距更长（加长104mm）、中国市场独家、仅汽油发动机。奔驰E级车看上去比以前更运动，但它仍然是众所周知的优雅中型轿车。
9. 奔驰a级cla级
1 奔驰A级和CLA有一些区别。2 首先，A级车型采用了更为传统的轿车造型，而CLA则倾向于更加运动化的设计。其次，A级车型价格普遍要低于CLA。最后，CLA采用了更加先进的MBUX（奔驰用户体验）智能系统，而A级车型则是采用传统的奔驰COMAND系统。3 此外，两款车的动力选择、配置和舒适性等方面也各有不同。一般来说，想要更加运动化的设计或更先进的智能科技，可以选择CLA，如果更注重性价比或是对传统奔驰设计更喜爱，那么可以选择A级。