1. 物流岗位廉洁风险点
企业在经营管理过程中，每时每刻都会面临一定的风险，这些风险无时无刻都在影响着企业经营的成果，作为企业运营管理的团队，我们不得不考虑自己企业在经营管理过程中都面临着哪些风险，这些风险都来自于什么地方？我们企业的各个部门都存在着哪些经营风险？我收集整理的：在当前经营环境下，企业都会面临的一些风险，在此，我将我自己整理的一些成果分享给各位，希望对大家能够有所帮助，能够指导大家防范企业经营的风险，使我们的企业经营等更加顺畅。
战略风险
企业在经营管理过程中存在的战略风险主要有：战略管理风险（包括：战略规划风险、战略实施风险、战略调整风险）、宏观经济风险、产业结构风险、公司治理风险、社会责任风险、政治风险（国别风险）、国际化经营风险（海外市场开拓风险、国际工程承包风险、国际贸易风险）、投资风险（投资决策风险、投资实施风险、投资中止退出风险）、并购重组风险（估值与定价风险、尽职调查风险、执行与整合风险）、政策风险、集团管控风险（子分公司管控风险）、组织机构风险（机构设置调整风险）、企业文化风险（道德风险、廉政风险、企业文化建设风险）、公共关系风险（媒体关系风险、危机沟通风险、社会舆情风险、政府关系风险）、业务合作风险（业务合作伙伴关系风险、业务合作伙伴信用风险）。
市场风险
企业在市场方面面临的风险有：竞争风险、客户风险（客户信用风险、客户关系维护风险、客户商业模式风险)、市场开发风险、价格风险、品牌与声誉风险（品牌推广与维护风险、企业声誉风险）、证券市场风险（信息纰漏风险）、汇利率风险（汇率风险、利率风险）等，市场风险的评估难度相对较大，同企业经营的整个宏观、微观环境有紧密的关系，在企业进行市场开拓的过程中，我们不仅仅需要提防传统竞争对手，更需要注意潜在以及跨界竞争，在当前的经营过程中，互联网的商业模式对传统商业模式的冲击力非常大，因此，我们需要时刻关注企业的竞争对手的来源，时刻提高警戒。
财务风险
企业在经营管理过程中，财务需要同证券机构、供货商、客户、银行等各方保持密切的沟通协作关系，财务风险的防控需要企业的领导班子高度重视，全力支持。在此，我将我本人的一些收集整理分享如下；财务风险包括：现金流风险（融资风险、资金短缺风险、债务风险、应收/预付账款风险）、资金管理风险（资金使用风险、资金安全风险）、预算管理风险（预算编制风险、预算执行风险、预算考核风险）、会计与报告风险（会计核算风险、财务报告风险）、成本费用风险、担保风险、税务管理风险（税务筹划风险、税务操作风险、税金缴纳风险）、关联交易风险、资本运作风险（融资风险）。
人力资源风险
在当前企业之间的竞争，在于人力资源的竞争，如何降低关键核心岗位人才的流失，并发挥企业人力资源的价值，企业如何吸引有能力、有理想、有激情的年轻人的加入？在此，我将企业在经营过程中，所面临的人力资源风险罗列如下：
人力资源规划风险、招聘与留任风险、人员配置风险、关键人才流失风险、培训与发展风险、绩效考核风险、薪酬与福利风险、劳动关系管理风险、用工风险、雇主责任风险、员工职业健康风险。
法律风险
企业在运营过程中，与企业密切相关的法律：《公司法》、《刑法》、《合同法》、《中华人民共和国企业破产法》、《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国社会保险法》、《劳动法》、《劳动合同法》等等，因此，在企业运用过程中面临这法律风险包括：
合同管理风险、法律纠纷风险、合规风险、知识产权风险、重大决策法律风险等。
其他风险
健康安全环保风险（安全生产风险、职业健康风险、环境保护风险、节能减排风险）、研发风险、技术风险（技术变革风险、技术停滞落后风险、技术引进风险、技术应用风险、技术创新风险、商业秘密管理风险（商业秘密泄露风险、侵犯商业秘密风险）、新兴业务拓展风险、稳定风险、保密风险、采购风险、存货风险、物流管理风险、国际货物运输风险、生产管理风险等。
2. 物流岗位安全隐患
不会的，因为这些是在你购买的时候就已经完成了实名认证信息，把你激活的话只是激活让你可以正常使用，没有其他的操作。
如果你在网上购买了卡，而且快递信息无误的话，快递当面激活还是比较安全的，因为现在网上所购买的流量卡/手机卡，大部分都是要快递员上门或者自己到快递那里去进行激活才能使用。
3. 物流风险点及防控措施
分成两类，内生风险和外生风险：
1)道德风险。道德风险是指由于信息的不对称，供应链合约的一方从另一方那儿得到剩余的收益，使合约破裂，导致供应链的危机。在整个供应链管理环境中，委托人往往比代理人处于一个更不利的位置，代理企业往往会通过增加信息的不对称，从委托合作伙伴那儿得到最大的收益。如供应商由于自身生产能力上的局限或是为了追求自身利益的最大化而不择手段，偷工减料、以次充好，所提供的物资达不到采购合同的要求给采购带来风险。
2)信息传递风险。由于每个企业都是独立经营和管理的经济实体，供应链实质上是一种松散的企业联盟，当供应链规模日益扩大，结构日趋繁复时，供应链上发生信息错误的机会也随之增多。信息传递延迟将导致上下游企业之间沟通不充分，对产品的生产以及客户的需求在理解上出现分歧，不能真正满足市场的需要。同时会产生牛鞭效应，导致过量的库存。
3)生产组织与采购风险。现代企业生产组织强调集成、效率，这样可能导致生产过程刚性太强，缺乏柔性，若在生产或采购过程的某个环节上出现问题，很容易导致整个生产过程的停顿。
4)分销商的选择产生的风险。分销商是市场的直接面对者，要充分实施有效的供应链管理，必须做好分销商的选择工作。在供应链中，如果分销商选择不当，会直接导致核心企业市场竞争的失败，也会导致供应链凝聚力的涣散，从而导致供应链的解体。
5)物流运作风险。物流活动是供应链管理的纽带。供应链要加快资金流转速度，实现即时化生产和柔性化制造，离不开高效运作的物流系统。这就需要供应链各成员之间采取联合计划，实现信息共享与存货统一管理。
6)企业文化差异产生的风险。供应链一般由多家成员企业构成，这些不同的企业在经营理念、文化制度、员工职业素养和核心价值观等方面必然会存在一定的差异。从而导致对相同问题的不同看法，采取不一致的工作方法，最后输出不同的结果，造成供应链的混乱。
外在风险
1)市场需求不确定性风险。供应链的运作是以市场需求为导向的，供应链中的生产、运输、供给和销售等都建立在对需求准确预测的基础之上。市场竞争的激化，大大增强了消费者需求偏好的不确定性，使准确预测的难度加大，很容易增加整个供应链的经营风险。如果不能获得正确的市场信息，供应链无法反映出不断变化的市场趋势和顾客偏好。
2)经济周期风险。市场经济的运行轨迹具有明显的周期性，繁荣和衰退交替出现，这种宏观经济的周期性变化，使供应链的经营风险加大。在经济繁荣时期，供应链在市场需求不断升温的刺激下，会增加固定资产投资，进行扩大再生产，增加存货、补充人力，相应地增加了现金流出量。
3)政策风险。当国家经济政策发生变化时，往往会对供应链的资金筹集、投资及其他经营管理活动产生极大影响，使供应链的经营风险增加。例如，当产业结构调整时，国家往往会出台一系列的产业结构调整政策和措施，对一些产业的鼓励，给供应链投资指明了方向;对另一些产业的限制，使供应链原有的投资面临着遭受损失的风险，供应链需要筹集大量的资金进行产业调整。
4)法律风险。供应链面临的法律环境的变化也会诱发供应链经营风险。每个国家的法律都有一个逐渐完善的过程，法律法规的调整、修订等等不确定性，有可能对供应链运转产生负面效应。
5)意外灾祸风险。主要表现在地震、火灾、政治的动荡、意外的战争等等，都会引起非常规性的破坏，影响到供应链的某个节点企业，从而影响到整个供应链的稳定，使供应链中企业资金运动过程受阻或中断，使生产经营过程遭受损失，既定的经营目标、财务目标无法实现等。
扩展资料
建立多种信息传递渠道，加快信息流通速度，预防信息风险，通过有效的信息共享与传递，供应链上所有成员从供应链一端能够直达另一端。如果不能得到快速有效的信息，就会造成成员企业在信息不完全情况下做出错误的判断或决策。
通过与供应商和客户的信息共享，实现供应链的透明化，运用准时生产方式（JIT ）、供应商管理库存（VMI ）、供货方管理库存（SMI）等供应链管理技术，实现供应链伙伴之间的协同商务，以便用信息替代库存，降低供应链的总成本，提高供应链的竞争力。如某企业通过网站向供应商提供实时数据，使供应商了解零部件库存、需求预测及其他客户信息，更好地根据该企业的需求组织生产并按JIT 配送，大多数零部件只在该企业仓库存放15分钟以内;
同时，该企业的客户在网上按指令配置PC，下订单5分钟后就可以得到确认，36小时以内客户订购的PC就会下生产线装上配送车。增加供应链信息的透明度，加快信息流通速度有利于提高供应链反映速度。
4. 公司物流部门四个风险点
1、过度劳累
当工人长时间频繁搬运过大、过重的物品导致过度的体力劳累时，就会发生这种情况，关节和韧带可能会受伤。此外，在有的仓库中，工人步行去拣选订单，拣货的路线长度可能很长，特别是那些没有能力去优化拣选路线的仓库。正确规划的拣选路径、SKU合理化和储位优化都可以帮助减少工人拣选行走路程。
2、举升和搬运物品
不正确地搬运箱子、托盘、纸箱和物品会对身体的不同部位造成压力和伤害，尤其是背部。重型大物体应放置在“黄金区”的高度，使工人不必弯腰，伸手或抬起肩膀或腰部以下就可以接触到。
3、滑倒、绊倒和跌倒
如果物品随意存放在配送中心内，例如从货架上伸出太远，或放在过道的中间，工人可能会因绊倒或撞到这些物品而受伤。确保地板整洁、干燥和防滑可以防止滑倒，绊倒和跌倒。
4、高空坠物
未妥善存放的物品会掉落并砸伤行人。如果存储架没有背网，托盘货物没有使用缠绕膜或捆扎带固定，则物品可能会直接滑到地板上造成伤害。
5、叉车
大多数事故发生在仓库中的月台、门口、货架通道等狭小空间或通道交叉口。叉车可能会翻倒或者超载，导致物品掉落。叉车与其他设备或人之间发生碰撞可能会导致严重伤害或损失。统计数据显示，每年每10个叉车中就有1个涉及事故。操作员需要每天检查液压水平、轮胎压力、发动机、控制系统、转向和制动器等，以确保所有零件工作正常。
6、高分贝噪音
发出高分贝噪音的工具、设备和机器会导致员工听力损失。在这种环境中，工人应该采取听力保护措施。噪音和工人听力威胁的最大单一来源通常是他们携带的对讲机或耳机。为了让他们在喧嚣声中能听到，耳机响度必须至少提高三分贝。但需要说明的是，如果使用耳塞，可能会引发另外的风险，因为员工很难听到周围的警告声音。
7、不稳定的包装
为了降低成本，包装正变得更加单薄。诸如纸板箱之类的东西正被塑料覆盖的纸板条替代，这些纸板在装载时很不稳定。工人需要特别注意避免这些脆弱的包装可能带来的伤害。
8、超载推车
推车有助于在拣选操作过程中搬运产品或纸箱。要确保推车负载没有超出规定，并且堆放在推车上的物品不高于拣货员的视线水平，这样才能保证员工不会撞到任何物品，导致推车倾翻。
5. 物流企业风险点
当然有风险。安全员必须全面开展人员入场三级安全教育。如果公司层面自己决定不了，做好项目层面和团队层面(个人职责范围内)。
必须强调的是，所有用于教育培训的签名都必须由本人签名，绝不代表本人签名，否则无效。一旦发生安全事故，无法补充签名。即使有可能补签，事故当事人也绝不会好心帮你减轻管理责任，只会想着如何增加你的管理责任，从而获得更大的利益。所以，不要怕麻烦，不要给自己埋隐患。
除了安全教育，还要定期做安全教育资料收集(退一万步说，不知道有没有做过，没有资料肯定不会做)、季节性安全教育、跳槽安全教育、假期安全教育等。
安全教育节点比较多，只能说隔一次做一次。
6. 物流岗位廉洁风险点有哪些
1、主持采购部的全面工作。
2、领导采购部门按部门的工作职能做好工作。
3、根据项目营销计划和施工计划制订采购计划，并督导实施。
4、制定本部门的物资管理相关制度，使之规范化。
5、制定物资采购原则，并督导实施。
6、做好采购的预测工作，根据资金运作情况，材料堆放程度，合理进行预先采购。
7、定期组织员工进行采购业务知识的学习，精通采购业务和技巧，培养采购人员廉洁奉公的情操。
8、带头遵守采购制度，杜绝不良行为的产生。
9、控制好物资批量进购，避开由于市场不稳定所带来的风险。
10、监控项目物流的状况，控制不合理的物资采购和消费。
11、进行采购收据的规范指导和审批工作，协助财会进行工程的审核及成本的控制。
12、完成上级交办的其他任务。
7. 物流廉洁承诺书
不一定真实可靠。因为租车公司要求交押金，确实可以保障自己的资产安全，但并不能100%保证租车目的是运输货物。有些不法分子会利用这种情况骗取押金后逃跑或者将车辆用于其他违规用途，所以租车前一定要对公司进行严格的背景调查，确认公司的合法性和信誉度。此外，还有一些租车公司或个人以低于市场价的价格租车，这种情况下很有可能押金的金额是虚高的，租车者在签署合同前一定要仔细阅读并咨询相关的条款和保障措施。综上所述，租车交押金保证两趟货源不能完全证明租赁的目的和结果，需要租车者进行周全的风险等级评估和调查。
8. 物流岗位廉洁风险点防范措施
强制法规定，行政机关可以查封营业场所。但必须要有法律依据。你有权让他们出具相关法律文书，并写明作出此决定的法律依据。
城管主要职责
1、贯彻实施国家及本市有关城市管理方面的法律、法规及规章，治理和维护城市管理秩序。
2、组织起草本市有关城市管理综合行政执法方面的地方性法规、规章草案，研究提出完善本市城市管理综合行政执法体制的意见和措施。
3、负责本市城管监察行政执法的指导、统筹协调和组织调度工作。
4、负责本市城管监察行政执法队伍的监督和考核工作。
5、负责本市市政设施、城市公用、城市节水和停车场管理中的专业性行政执法工作;负责城管监察队伍行政执法中跨区域和领导交办的重大案件的查处工作。
6、负责本市城管监察行政执法系统的组织建设、作风建设、队伍建设以及廉政勤政建设工作。
7、承办市政府及市市政管委交办的其它事项。
所以城管是可以封物流园的门的。
9. 物流业务风险点及防控措施
1：京东平台的确认收货数据是一项重要指标，如果物流显示签收了就需要收货，才能确保店铺排名的稳定。
2：最好不要使用京东优惠券和满减活动，否则容易被过滤掉并且影响排名效果。
3：店铺产品不要只推爆款，可以搭配操作其他产品，这样看起来才能更加真实。
4：放单达到一定数量时，对主宝贝的评价可以不用太多，10单内保持2-3单即可，对副宝贝也要进行适当评价，特别是不要出现评价的产品尺码颜色型号等完全相同的情况，这样的操作实在太假。
10. 物流公司风险辨识管控清单
需要
刚开始进入物流公司，发现物流公司都有一个现象，就是要押金。我是来上班赚钱的，为什么还要交钱？原本挺不理解这个事儿的，逐渐在工作中发现了要押金的缘由。我觉得这个跟人和人之前的诚信问题有很大的关系。首先，公司的车在司机的手里，车上还装着一车货物，如果有任何损失，这个责任谁来承担？当我说到这里的时候，我相信一定会杠精说了“这车上都有GPS谁还能开车跑了不成？”。确实，司机是不会开车跑了，但是真的有人是由于在运输过程中损坏了货物，然后把车往公司一扔，也不要工资了，也不赔偿，那这个损失该谁来承担？公司要承担的风险远不止那一万两万的押金啊！