1. 老款宝马轮毂
可以换，但是轮毂改大一号的轮毂，不能私自进行，必须要办理备案手续，也只有办理备案手续，获得通过后改装，并在完成改装后，再办理车辆机动车登记证书变更登记，更换车辆行驶证，这样才能算合法改装，不会影响到车辆正常使用，上路行驶，也可以通过车辆年检，办理过户，迁移等手续的。
2. 老款宝马轮毂多少寸
你好楼主。09款7系全系标配的18寸轮毂其实本身而言已经完全和它本身的气质相符了，整体看上去也比较和谐。如果换上20,21寸的轮毂的话，轮胎的宽度和胎壁的尺度型号还要再进行更换，最好与原厂轮胎整体大小不想上下才能不影响本车的性能，但是问题也出来了，09款7系245/50R18的尺寸如果更换成20或21的轮毂的话，宽度要升级到265左右，而胎壁的宽度要从50变成40甚至35.这样整体稳定性是有了，但整体油耗会飙升，而且过薄的胎壁会非常容易爆胎，而且宝马本身悬架调校就非常坚硬，在换上这么薄的胎，试想操控以来必然跟拖拉机无异了。个人观点，希望楼主考虑
3. 宝马轿车轮毂
宝马的y式的轮毂特点是款式绚丽，多种多样，例如五辐Y形、V式轮辐560型、双五辐、322型Y辐式等等，同时宝马x1也提供不同的轮毂尺寸选择。标配19寸轮毂的宝马X1几乎没有，如有需要可以自己另行选择安装。
宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型：规格235/50 R17。
宝马X1 2016款 sDrive18Li 豪华型:18英寸轮圈是X1能给你的最高规格，五辐Y形的设计也和整车造型相得益彰。
宝马X1 2016款 xDrive20Li 豪华型：Y字型五福轮圈，18英寸
4. 老款宝马轮毂是铸造还是锻造
宝马的原厂轮毂是铸造轮毂，两种轮毂铸造的价格比较实惠，性价比比较高，也是比较耐用，安全的。锻造的轮毂性价比很高，相对而言价格也很贵，很少有原厂轮毂配置锻造轮毂。
所以国内品牌的锻造式轮毂也是目前改装比较多的。
5. 老款宝马轮毂孔距
宝马3系轮毂孔距数据为5*120，轮毂尺寸为16、17寸。宝马3系轮胎的日常检查项目，汽车轮胎在日常的使用过程中，一些简单的检查项目是必不可少的。
1、检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。
2、检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。
6. 老款宝马轮毂改装
舒适性下降，噪音变大，更颠簸，加速更慢，油耗更高，轮胎更不耐用，更容易鼓包大一寸最好，大两寸换的扁胎舒适性下降太多，爆胎的几率也大，自己开无所谓，常坐人尽量不要改 ；