1. 物流行业的根基
聪明的想赚钱的人。高智商的头脑，和专业知识，人际交流等，只是其一。在物流这个行业里你要生存就要有一定的根基，毕竟物流是个一本万利的买卖，竞争是很激烈的，这个竞争里面也包含着一些不正当的竞争。在哪都要吃的开才能办好一个物流公司。
2. 物流行业的本质是什么
企业的生产物流活动是指在生产工艺中的物流活动。一般是指：原材料、燃料、外购件投人生产后，经过下料、发料，运送到各加 工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位(仓库)流人另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。 销售物流（Distribution logistics）又称为企业销售物流，是企业为保证本身的经营利益，不断伴随销售活动，将产品所有权转给用户的物流活动。
1．实现价值不同 生产物流和销售物流的一个最本质不同之处，也即企业物流最本质的特点，主要不是实现时间价值和空间价值的经济活动，而主要是实现加工附加价值的经济活动。生产物流伴随加工活动而发生，实现加工附加价值，也即实现企业主要目的。所以，虽然物流空间、时间价值潜力不高，但加工附加价值却很高。
2．主要功能要素不同 生产物流的主要功能要素也不同于销售物流。一般物流的功能的主要要素是运输和储存，其它是作为辅助性或次要功能或强化性功能要素出现的。企业物流主要功能要素则是搬运活动。 联系：都是供应链的组成部分、是物流系统化工程的一个组成部分，在某种意义上销售物流是生产物流的延伸和继续。
3. 物流行业的使命
企业使命是：运万物，连世界，创生态，以物流成功推动产业进步。中国外运华中有限公司于2002年12月09日成立。法定代表人王理俊,公司经营范围包括：普通货运、国际道路货物运输及货物专用运输（集装箱）；资格证书批准范围内的无船承运业务；国际快递（邮政企业专营业务除外)等。
4. 物流业的地位和重要性
2006 年 3 月开始兴起。
20 世纪 90 年代，现代物流作为一门组织管理技术在中国开始起步，没有明确的产业定位。为适应国际物流发展的趋势。
2001 年，原国家经贸委等六部门联合印发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》 ，提出了中国现代物流发展的指导性意见
2002 年，全国现代物流发展规划的编制工作正式启动
2003年，国务院领导同志对全国政协提出的《现代物流发展情况的调研报告》做出重要批示，要求国家发展和改革委员会会同商务部等部门“从体制、政策、人才等方面加强研究，提出促进现代物流发展的有效措施”
2004 年，经国务院批准，国家发展和改革委员会会同商务部、交通部、公安部、铁道部、海关总署、税务总局、民航总局、工商总局等九部门联合印发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》 ，从税收政策、土地政策、市场秩序等方面明确了物流产业发展的政策取向
2005 年，经国务院同意，全国现代物流工作部际联席会议制度正式建立，并组织召开了首次全国现代物流工作会议
2006 年 3 月，在全国十届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中，第四篇“加快发展服务业” ，第十六章“拓展生产性服务业”里面，单列一节“大力发展现代物流业” ，标志着现代物流作为产业的地位在国家规划层面得到确认随着物流引起社会各方面的关注和重视。
5. 物流行业的根基在于
现代物流系统的功能要素指的是现代物流系统所具有的根基能力，这些根基能力有用地组合、联络在一路，便成了现代物流的总功能，便能合理、有用地实现物流系统的总目的。 现代物流系统的功能要素一般认为有采购、运输、储存保管、包装、装卸搬运、通顺加工、配送、物流信息等，现代物流首要由上述八项具体工作组成。
1．采购功能要素。
2．包装功能要素。
3．装卸功能要素。
4．运输功能要素。
5．储存保管功能要素。
6．通顺加工功能要素。
7．配送功能要素。
8．物流情报功能要素。
6. 物流的根本
现代物流系统的基本功能要素:
1、运输功能要素
运输是物流各环节中最重要的部分，是物流的关键。运输一般分为输送和配送。有人将运输作为物流的代名词。
运输方式有公路运输、铁路运输、船舶运输、航空运输、管道运输等。
没有运输，物品只能有存在价值，却没有使用价值，即生产出来的产品，如果不通过运输，送至消费者手中进行消费，等于该产品没有被利用，因而也就没有产生使用价值。
没有运输连接生产和消费，生产就失去意义。
2、包装功能要素
包装可大体划分为两类:
一类是工业包装，或叫运输包装、大包装；另一类是商业包装，或叫销售包装、小包装。
工业包装是为保持商品的品质，商业包装是为使商品能顺利抵达消费者手中，提高商品价值、传递信息等。
由此看来，包装的功能和作用不可低估，它既是生产的终点，又是企业物流的起点。
包装的作用是按单位分开产品，便于运输，并保护在途货物。
注重包装是保证整个物流系统流程顺畅的重要环节之一。
3、装卸功能要素
装卸、搬运是物流各环节连接成一体的接口，是运输、储存、包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。
装卸和搬运质量的好坏、效率的高低是整个物流过程的关键所在。
装卸搬运工具、设施、设备不先进，搬运装卸效率低，商品流转时间就会延长，商品就会破损，就会增大物流成本，影响整个物流过程的质量。
装卸搬运的功能是连接运输、储存和包装各个系统的节点，该节点的质量直接关系到整个物流系统的质量和效率，而且又是缩短物流移动时间、节约流通费用的重要组成部分。
装卸搬运环节出了问题，物流其他环节就会停顿。
4、储存功能
在物流中，运输承担了改变商品空间状态的重任，储存则承担了改变商品时间状态的重任。
而库存是与储存既有密切关系又有区别的一个概念，它是储存的静态形式。
产品离开生产线后到最终消费之前，一般都要有一个存放、保养、维护和管理的过程，也是克服季节性、时间性间隔，创造时间效益的活动。
5、流通加工功能
所谓流通加工就是产品从生产者向消费者流动的过程中，为了促进销售，维护产品质量，实现物流的高效率所采取的使物品发生物理和化学变化的功能。
通过流通加工，可以节约材料、提高成品率，保证供货质量和更好地为用户服务。
所以，对流通加工的作用同样不可低估。流通加工是物流过程中“质”的升华，使流通向更深层次发展。
6、配送功能要素
过去没有将配送独立作为物流系统实现的功能，未看成是独立的功能要素，而是将其作为运输中的末端运输对待。
但是，配送作为一种现代流通方式，集经营、服务以及库存、分拣、装卸、搬运于一身，已不仅仅是一种送货运输所能包含的，所以应将其作为独立功能要素。
7、物流信息处理功能
物流信息是连接运输、储存、装卸、包装各环节的纽带，没有各物流环节信息的通畅和及时供给，就没有物流活动的时间效率和管理效率，也就失去了物流的整体效率。
通过收集与物流活动相关的信息，就能使物流活动有效、顺利地进行。