1. 物流行业网络推广平台
传统的渠道模式下，品牌商为了将商品卖到三到六线地区，需要经过四到五个层级左右的经销、分销商，才能到达终端的中小门店那里。这样的模式造成的问题一是历经重重渠道之后，商品的流通成本高昂，最终导致中小门店赚不到钱，消费者买到的商品价格也非常高；二是渠道环节多带来的是效率低下，商品周转速度慢；三是渠道的复杂性会导致假货、山寨货横行，最终受害的是品牌商和消费者。
京东新通路将大幅降低中间流通成本，让中小门店可以赚到钱，消费者也可以享受到优质的商品，品牌商也节约了费用，从而有了新的销售突破。这首先带来的是流通环节被砍掉了，大幅降低了中间流通成本，让中小门店可以赚到钱，消费者可以享受到实惠的商品，品牌商也节省了成本；其次是提升了效率，让品牌商的商品周转速度加快；还有就是京东的品牌直供模式，能够保障商品的品质，杜绝假货、山寨商品等问题。
1、盈利模式
目前看，京东新通路收益模型主要来自三个方面。
一是，商品差价收益。京东新通路以自营为主，其前端平台——掌柜宝APP上商品都为自营。货源则是与厂家直接合作；二是，现金流收益。夫妻店等的进货为现金交易提货，供应端则有付款账期。因此，销售效率如果很高，货款在京东账上的“停留”时间会很长，这将创造现金流收益；三是，广告和数据收益，但相关业务目前还未展开。
2、成本构成
从京东新通路的业务架构看。新通路的成本主要为地推成本、仓配成本，掌柜宝APP，及相关系统的维护开发成本。
地推成本，主要为地推人员——“地勤小哥”的成本支出。相比于其他一些B2B平台以合伙人方式发展地推体系，京东所有地推人员都为招募员工，京东支付薪水及社保。“地勤小哥”的收益构成则为底薪加佣金。京东新通路称，地勤小哥为区域招聘，每人覆盖300-400家门店。除了开拓夫妻店资源，还负责对夫妻店进货培训、传递促销信息、指导选品终端陈列，以及巡店职责等。
这块由于是自建员工团队，成本会相对合伙人方式高，铺开周期也可能相对较长。但好处是对终端掌控力强，用户体验高。
仓配体系，京东新通路则完全“借用”京东商城现有仓配体系。所有货品都入京东商城仓库，通过京东商城的配送体系，配送到夫妻店。
这等于是做了个业务加法，京东商城在区域市场都有仓库及专职配送人员，新通路的B2B业务只是把针对夫妻店的订单业务加进原有配送体系。好处是摊薄京东整体每单配送成本，且“背靠”大树，不用再投入建立仓配体系。入仓方式则有利于打造标准化服务质量。
3.供应端政策
在供应端，京东新通路与厂家直接合作。
商品销售数量，理论上，京东商城适合夫妻店销售的快消品等，都可以纳入京东新通路销售。但价格体系不同，京东新通路针对夫妻店等的供货价格更有优势。
掌柜宝的用户需要营业执照作为注册资质，这样做的价值在于帮助品牌厂商管理货品去向，避免分销体系窜货，扰乱市场。
4.夫妻店端政策
在夫妻店等终端，京东新通路目前的政策是，最低进货量的要求比较低。促销活动期间满99元就免运费，不到99元，夫妻店等需要支付5元配送费用。目前，夫妻店的补货节奏一般是几天一次，一周一次。
在帮助夫妻店销售层面，京东新通路目前的操作，一是配合小店促销活动，比如店庆等。二是提供海报、终端物料，部分起到聚流价值。三是通过地勤小哥做终端陈列指导，促销、选品指导等。
京东新通路的优势和挑战
对比其他竞争对手如阿里零售通，掌柜宝由于全部采取自营方式，及“共享”京东商城商品、仓配体系，新通路可以做成一个营销平台。
另外，以京东目前的大体量和坚实的物流能力，以及多年来搭建自营在线零售体系的经验，京东新通路天然具备做好实体零售的基因。京东自有的供应链网络，尤其是物流优势则直接解决了品牌商全国范围铺货的需求。最新数据显示，京东物流目前覆盖2646个区县，拥有物流中心7个，运营254个大型仓库，总面积达550万平方米，设置6780个配送站和自提点。京东物流，作为中国最强的物流体系，是中国唯一一个能够覆盖全国的物流体系，这也是京东新通路能够覆盖全国的体系。
由于自营为主，京东新通路业务与传统品牌商的经销体系是存在一定竞争关系。目前阶段，新通路的体量还太小，传统品牌的经销商与新通路的利益冲突还没爆发。
京东新通路自营方式属于“较重”的业务拓展模式，尤其业务初期，对现金流有一定要求，快速复制铺开相对周期长。比如，京东新通路的地推人员都为京东员工，因此，招聘、培训就需要一定周期。
京东新通路目前实行99元免费配送，会增强自身在夫妻店层面的吸引力，但也可能培养夫妻店进货“惯性”。传统分销渠道，经销商会部分“压货”夫妻店，这其实能一定程度提升夫妻店的销售效率。如果夫妻店有库存压力，相应会增强其的销售能动性，以及主动向顾客的推销频次。
虽然，经销商会承诺商品快过保质期时，可以换货。但“人心都是肉长的”，现实运营看，夫妻店都是“不太好意思”把货品全部退换，总是要办法多销一点。争取个“面上好看”。因此，推行最低进货门槛政策是新通路的优势所在，但在市场导入期后，进入到提升夫妻店销售效率阶段，京东新通路也需要跟进开发更多营销工具、方案。
而新通路最同样面临着供应链管理风险。快消品存在生命周期（保质期），且毛利很低。传统经销商的优势在于会承诺退换快过保质期的商品。京东新通路目前也推出退换货服务。但是针对的是存在产品质量问题、临期问题、物流损问题的商品。
京东新通路的业务设想是，通过降低进货门槛，让夫妻店“适度”进货，来降低夫妻店经营的过季风险。但这样，货就都在京东仓内，京东新通路需要有足够实力能承担一定程度过季损失和抗压性，也需要有较强的供应链管理能力，选品能力。
线上零售B2B大战将起
不可否认的是，传统B2B领域目前正面临巨大挑战，但在变革中，线上B2B又成为一个巨大的新蓝海。京东新通路，阿里零售通，中商惠民，本质上说线上零售增长遇到瓶颈，互联网公司携巨资入侵线下，而面对错综复杂，蜘蛛网似的经销体系，互联网大军能否旗开得胜还需要时间来检验。
目前，京东在今年铺垫了5万家门店，分布在河北、四川、江苏、山东、重庆和北京。经过上线一年对模式的打磨和优化，京东新通路模式已成熟，接下来要进入快速扩张阶段。明年，京东会进一步整合资源将物流配送、区域营销等原有优势资源，数万名配送员也会加入到协助新通路接入中小门店的团队中，以便简单、高效地提高覆盖率。
2. 网络货运平台推广
除了用户端的补贴外，司机端的补贴也不小。
据掌链调查显示，司机补贴有：注册滴滴货运奖励现金200元；贴滴滴货运车贴奖励现金100元/车（连续贴6个月）；使用滴滴货运APP奖励100元现金。
此外，司机在拉货过程中还根据单数有奖励，分为全城成单奖，专业市场奖、热区成单奖、高峰成单奖、单单大奖、专属司机奖励等，每个的奖励在10元以上，根据单数的增多会增加。
3. 物流推广软件
可靠。振飞物流靠谱。 冠县振飞物流有限公司于2010年03月26日在冠县市场监督管理局登记成立。法定代表人郝腾腾，公司经营范围包括普通货运(有效期限以许可证为准)、物流服务、货运代办、信息配载、仓储服务、网络科技技术推广、技术服务；软件设计、销售及技术研发、系统集成、网站设计与开发、网页制作、通信系统开发集成、自动化控制系统与集成。
4. 物流公司推广
从基层做宣传，让每个从业者都能了解该法律的相关条，并且认真执行，一点带面，广泛宣传
5. 物流行业网络推广平台排名
丝易网是一个安平本地的丝网信息服务平台。主要针对的是安平本地的门市部，厂家和外地的门市部门，是一个垂直型的网络b2b平台
咱们的实体工厂推广板块是针对有实体的工厂，可以把产品发布到平台上，增加产品曝光率，提高工厂知名度。也更方便本地的皮包公司和外地的丝网采购商更快更好的找到实体厂家。
现货通交易平台针对的是有存储能力的门市部厂家，现货厂家可以把自家现货放到平台上来，让需要少量产品 但是工厂不加工的客户 可以直接更快更好的找到所需现货产品
丝易网招聘版块招聘专业人才
丝易网物流板块找物流不繁琐 直接输入想去的地方
平台还有手机微信客户端，可以让使用平台的客户更加方便的浏览信息。手机端还有一键拨号的功能。