1. 2018款polo怎么样
2016年的大众 POLO车型质量是非常不错的，值得购买。大众POLO车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量很大，这款车型的尺寸是比较小的，但是乘坐的舒适性没有任何问题，操控性能一流，底盘设计的非常的沉稳扎实，内部的配置相对来说是比较高的，而且燃油经济性很好，百公里只需要6升，非常值得购买。
2. 2018款Polo
全新一代polo预计五月份正式上市,当时18款大众polo自降身价为新款铺路，二线城市的polo最大优惠达到了3万元，
18款polo全系标配车窗一键升降、防紫外线玻璃、后视镜电动调节、电子转向助力、胎压监测以及发动机启停等等配置，这样看来，驾驶体验还是可以满足的。唯一美中不足的就是自动低配配备了14寸的铁轮毂，不过一套换下来换成铝的价格也就一千左右，整车的性价比还是非常高的。polo在市场的保值率也是比较高，这一点得益于德系汽车的优良造车工艺。
3. 新款polo怎么样
从早期的“四眼仔”到后来外观改变后的新造型，不得不说POLO的刹车虽然减配（当年从盘刹减配为鼓刹，被骂了很久），但外观却是越来越帅气，与大众其他车型保持高度的家族化前脸风格的一致性。
现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用没问题。
4. 2014款polo怎么样
你好
车子绝对是好车 Polo的做工 操控 动力性和油耗水平均可以 整车的保有量 保值率和保养便捷性也很不错 不足就是后排空间一般 适合年轻的小两口使用 目前济南地区的优惠在1.2以上 价格因地而异 可以参考一下
5. 大众polo2018款怎么样
好！2006年的大众 POLO1.6升排量车型是非常不错的一款经济型家用轿车，值得购买。大众POLO车型是大众公司最多的一款经济型家用轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常不错，这款车型的车体尺寸不大，重量很轻，油耗也很低，百公里只需要6升，非常适合家庭使用
6. 2017款大众polo怎么样?
17款大众Polo燃油箱容量为45升，当仪表上燃油指示灯亮起时，此时的燃油箱内燃油只剩下7升左右，应及时加油。燃油箱盖不能应急解锁，必要时请专业人员处理。
大众Polo使用标号92或更高标号的优质无铅汽油。为保障汽车性能，2.0TSI及3.0L汽油发动机使用95号（RON）或更高标号汽油。燃油箱盖板内侧有一条标签，其上标有适用于本车的燃油标号。若紧急情况下不得不使用辛烷值低于本车适用值的汽油，则发动机切不可高速大负荷运转，应以适当转速运行，否则极易损坏发动机，同时尽快添加辛烷值适合本车的汽油。汽油化清剂能有效清除发动机燃油系统积碳，油泥等沉积物，提高发动机的动力性，燃油经济性，怠速稳定性并改善排放性。添加燃油时切勿进入车内，若不得不进入车内，则必须关门，并在再次接触加油抢前应摸一下金属表面，这样可以除去身上的静电荷，否则，可能产生电火花，加油时可能引起火灾
7. polo有2017款吗
Polo自动变速箱详解
型号：爱信AQ250六挡手自一体
搭载年款：2019款、2018款
搭载车型：捷达、桑塔纳、宝来、朗逸
Polo变速箱使用感受
Polo搭载的这台爱信6AT是非常有料的，整个变速箱的逻辑很好，而且换挡的平顺性也不错，坐在车里怎么加速减速这台变速箱都能保证输出到车轮的扭矩是很线性的。也就是说整个变速箱的调教是非常家用的，它甚至不想你激烈的开。
这一代的Polo提供了手动模式，这个手动模式说实话并不是拿来提高性能的，因为换到了这个模式以后发动机的响应，变速箱的响应，油门的响应这些东西感觉上都是没变的。
Polo6AT独特技术
如果你是对大众或者爱信有所了解的话，那么这台6AT完全是不陌生的。型号中的A代表了这是自动变速箱，Q代表了横置式，250代表了这款变速箱最大可以承受250N·m的扭矩。
你要说黑科技那样的技术，这台6AT变速箱或许并没有，但是这台变速箱的发展已经有超过20年的时间，技术成熟、质量可靠是其最大的优势。所以这台变速箱曾经还被评为世界上最好的变速箱之一，包括合资品牌和自主品牌都会采购这台变速箱。
由于爱信品牌的口碑好，所以很多自主品牌的车搭上了爱信6AT以后都会成为一个卖点，使得爱信不用打广告都能宣传开来。与爱信6AT有竞争关系的是国产的东安6AT，东安的AT变速箱在表现上也不差，但就是因为品牌的口碑还没做起来所以干不过爱信。
Polo6AT变速箱问题
整体上来说这台变速箱并没有太大的问题，毕竟人家是靠质量打口碑的，很多人买车都是冲着爱信6AT去的。不过由于爱信对于变速箱的技术完全封锁，如果这台变速箱出现了故障，那么只能去专门的维修机构进行维修，让这台变速箱的维修成本大大提高。
8. 2018年买的polo是什么款
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。
长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。