1. 造型奇特的摩托车
《疯狂的麦克斯：狂暴之路》是华纳兄弟电影公司于2015年出品的一部动作电影，该片由乔治·米勒执导，汤姆·哈迪、查理兹·塞隆和尼古拉斯·霍尔特等联袂主演。影片于2015年5月7日在美国洛杉矶率先限量放映。影片讲述前公路巡警麦克斯（汤姆·哈迪饰）成为了费罗莎指挥官（查理兹·塞隆饰）战车的司机，并且带着五个女人横穿沙漠逃难的故事。2016年2月，该片在第88届奥斯卡金像奖同时获得最佳剪辑等6个奖项
2. 造型奇特的摩托车品牌
YAMAHA，外型锐利时尚，前卫的造型颇受年轻用户的垂青。与耀眼的外型相呼应，YAMAHA对各项新技术和高档外围配置的使用从不吝啬，甚至可以说是在炫耀，注重运动性能和驾驶乐趣的设计，以及YAMAHA标榜的激情机车精神，令YAMAHA拥有众多热情的拥戴者。~HONDA，外型成熟耐看，精致收敛。发动机造工精良、结构紧凑（也因此同级别车型本田总能作到形体最小巧），输出均匀随和但仍不失优异性能，最受青睐的是其成熟、可靠的设计和经济、耐用的品质。
但常有批评认为本田在市售车型上使用高新技术和高档配置太“谨慎”，比如许多高技术其实本田早已掌握，却一定要等竞争对手推出类似技术后才逐步投放市场……。
~SUZUKI，造型多以机械的直线条为特色，给人以皮实感。然而厂家对新技术的探索和应用可以说是鞠躬尽瘁，为了提高机车性能不顾一切，虽然往往事倍功半，甚至影响到发动机的可靠性、耐用性和平顺性。但仍在人们心目中建立起以技术革新为强项的印象。
铃木的许多运动车型在同类中性能最为突出，可以说是对车厂这种执着追求精神的回报了,~KAWASAKI，一个重工业巨头旗下的摩托车分部，其车款也充满了重金属特色。
在小排量车型里川奇可以说乏善可陈，它的精髓基本都体现在中、大排量上。
从外观来看，KAWASAKI特点鲜明、个性突出，KAWASAKI的车款在同级别中往往个头最大，车体线条粗旷、外型凶悍，停在路面上显得八面威风、霸气十足。
外型霸气是以内在强悍的实力为基础的，川奇依仗其雄厚的技术实力、强大的工业基础，制造出一款款傲视群雄的大排量车系，长期以无敌姿态霸占着北美超级运动车市场，书写出一篇篇车界神话~所以有种说法是：买川奇就要买大车！但也许是工艺水平过高，又或许是商业诡计，川奇的配件特别昂贵，如果是买2手车的买家可要注意这些问题。
3. 造型霸气的摩托车
觉得爱玛剑齿虎X6超棒啊，绝壁地霸气侧漏，骑出去都不会有人跟你车一样，看起来真的就跟那种很帅的摩托机车差不多。我刚买这车的时候，我那些朋友一个个地都直夸我的车酷炫，抢着要骑。而且这车骑着超级稳，轮胎抓地力很强，不会打飘，电机电池什么的都是特别牛逼，骑个60公里完全没问题，反正总结下来就是完美，买了绝对不会让你失望。
4. 外形酷炫的摩托车
以下十款高级赛车供你参考
第一名：春风
春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
第二名：贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
第三名：豪爵
豪爵全称为豪爵控股有限公司，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
第四名：QJMOTOR
QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
第五名：光阳
光阳摩托隶属于光阳工业公司，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳，车型的质量是经得住市场考验的。
第六名：SYM三阳
三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业，一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司，该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源，使得夏杏在内地迅速发展， 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。
第七名：力帆
力帆品牌隶属于力帆实业（集团）有限公司，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
第八名：宗申
宗申品牌隶属于宗申产业集团，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
第九名：无极
无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司，是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌，同时也是一家拥有摩托车生产资质，且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年，并且曾经做过宝马摩托车的代工，所以无极机车的品质是毋庸置疑的。
第十名：奔达
奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司，该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌，其前身为浙江中南集团摩托车有限公司，是集生产、销售为一体的摩托车公司，同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷，车身设计非常符合国人的审美观。
5. 造型炫酷的摩托车
春风 ST 狒狒
目前的摩托车市场来看，几千块钱且品质比较好的机车估计就只有“春风 ST 狒狒”了。作为一款MINI街车，春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排街车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人的审美，骑车出门也能获得比较高的回头率。
另外，春风 ST 狒狒是一款对新手非常友好的车型，该车的尺寸只有1724*750*995MM，在775MM的坐高设计下，让大部分消费者都能轻松驾驭这款摩托车。
6. 复古造型的摩托车
第一款 隆鑫CPM125 平均售价4700
这是一款造型新意,外形时尚的跨骑摩托车，它搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机具有噪音小，提速快，油耗轻的特点。
这款发动机实际排量124ml,压缩比9:1,最大功率7.3KW,最大扭矩8.8N.m,这个参数对于一款125排量的摩托车来说还是比较可以的。除了比较不错的发动机调教以外,这款车的车身结构也占有一定的优势,它的座高760mm,最小离地间隙150mm,轴距1280mm,整备质量115kg,油箱容积17L。
从以上参数可以看到这款车车身小巧，续航里程长，整备质量轻，所以它是一款比较适合中短途代步骑行的摩托车。
第二款 豪江 战神150 平均售价4680
这是一款整体外形比较协调的跨骑摩托车，它搭载一款很普通的顶杆发动机，但这款发动机的质量还是比较靠谱的，只要正常保养，合理使用它出现故障的几率还是比较低的。
而因为顶杆发动机独特的配气机构，所以这款发动机的爆发力还是比较不错的，如果有爬坡需求，这款车还是比较适合的。它的最大功率9.5KW,最大扭矩11.5N.m，这个参数虽然算不上很突出，但基本能够满足平时的代步需求。
第三款 豪爵 125-8 平均售价 4800起
这是一款综合表现比较靠谱的小太子摩托车，细致的做工，不错的稳定性，比较舒适的坐姿是这款车显著的特点。
这款车同样搭载一款顶杆发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.4KW,最大扭矩9.6N.m。这款车的保有量还是相对比较大的，在有些区域这款车可以说是挨家拥有，所以注重车辆的品质和骑行感受这款车也是不错的选择。
7. 造型夸张的摩托车
祖玛nc250好。
nc250和cbs300 都好，NC250得益于SOHC配气系统的加持,让它拥有了更轻盈紧凑的体积和重量,再加上更大的动力输出,以及咋时候到的用料让它拥有了皮实耐操等优点。而这些优点,满足越野车型可以说绰绰有余。所以,面对这样优秀的一台机器,毫不夸张的说,如果越野摩托车厂家都不用它,才让人感到奇怪。
8. 奇葩外形的摩托车
摩托车嗨赛就是极限摩托车赛，花式极限摩托车赛等
（1）木桶赛
曾经有一种比赛在20世纪二三十年代很流行，这就是木桶赛，木桶赛的的赛道为椭圆形，在弯道处有着木质的类似越野赛弯道的外超高，当然这个外超高要高大得多，这样的设计使得摩托车过弯时能够最大限度避免侧滑，从而使得过弯速度更快，也更具观赏性。现在逐渐演变为木桶赛，也就是在一个超大“木桶”中进行绕壁骑行。
（2）地表急速纪录挑战赛
这项比赛的规则很简单，就是驾驶你的车辆比较你的急速是否能够超越之前的世界纪录。参加这项比赛的赛车现在一般都加装了流线型的外壳，以大幅降低高速骑行时的空气阻力，整个摩托车更像一个安了两个轮子的火箭。这项赛事一般在博纳维尔盐碱平原进行，整个博纳维尔盐湖位于美国，包含犹他州大部分、内华达州和爱达荷州之一部分，占地约52000平方公里，无数的世界纪录在此诞生。《最快的印第安》这部电影讲诉的便是主人翁为了完成年轻时候的梦想，在这里以72岁高龄打破世界纪录的传奇故事。而最近曼岛TT的人气车手盖.马丁也与凯旋摩托联手试图打破之前的最快摩托车纪录。
（3）雪地速道赛
顾名思义雪地速道赛在雪地中进行，车手在260-425米的椭圆形雪地赛道中逆时针进行比赛。雪地速道赛通常允许车手在轮胎上加装胎钉以增加雪地抓地力。
（4）爬山赛
爬山赛的赛道通常难度非常高，坡度极陡，并且坡面有泥土碎石等极易打滑的松软介质，红牛就老爱赞助这种比赛。有一个埃兹博格矿山赛非常出名，这个赛道由废弃的矿山构成，由于之前的采矿使得整个赛道充满了坡度剧陡的路线，比赛的时候，几十辆摩托同时发车攀爬各种超陡超高得长坡，蔚为壮观。
（5）速道赛
速道赛就是前面所说的没有刹车的比赛。这项比赛在椭圆形的泥地或松软泥岩上进行。这项比赛最具特色的是其赛车只有一个档位，并且没有刹车，你没看错，没有刹车！车手完全通过油门及姿态进行对车辆侧滑漂移以及速度的控制。屋君只想说老外太会玩啦。
（6）草地场地赛
草地速道赛通常在草地上进行，车辆结构与普通的速道赛大致相同，依然没有刹车，但是通常车辆有两个档位。
（7）直线加速赛
直线加速赛尤其受到老美人民的喜欢，就如同美国人对大马力汽车的偏执一样，直线加速赛的摩托车一般经过大量的改装，增长轴距，并在尾部加装防止翘头的尾杆。为了追求更大的马力，增加涡轮增压器都是司空见惯，有的车手甚至为自己的赛车加装氮气加速系统（NOS）。赛道既有柏油铺装路面，也有泥地。比赛中两位参赛者在起点同时出发，看谁最先跑完四分之一英里或者规定的距离。
（8）摩托车慢骑比赛 摩托车慢骑比赛顾名思义，就是“比慢”，这项比赛就奇葩了，通常都是比快的，“既然是慢骑比赛，肯定是速度越慢越好”摩托车慢骑比赛负责人表示，比赛过程中，参赛者不能出线，同时脚不能落地，“看起来简单，实际操作起来还是有一定的难度”，这项奇葩运动深受国内摩友的喜爱。
（9）复古摩托大赛
复古摩托大赛当然要求只能驾驶“复古摩托”参加比赛，自1995年Yoshi Kosaka的Garage Company举办至今，赛事围绕古董摩托车展开，分不同等级的24项比赛，世界各国的赛车队都来参与。特别需要关注的是，有很多在赛道和展览中都难得一见的摩托车。各个年龄层各种品味的人都能找到适合自己的比赛。
（10）野兔追逐赛
野兔追逐赛又叫野兔争夺赛，这个名称起源于英国，英式幽默给了这个比赛这样一个名字。野兔追逐赛不是说骑上摩托车去追逐野兔，野兔追逐赛是由于比赛的赛道复杂，包括崎岖的碎石，泥地，林道等等各种复杂野外路况使得在比赛中的车辆不像其他比赛整齐一致的往前冲，比赛中的车辆东倒西歪杂乱无章，像一群乱跑的野兔，因而给了这个比赛这个名称。
（11）边三轮比赛
想必各位摩友都见过侉子，早期的边三轮摩托车就是一个普通的摩托车边上加了一个框。而现在参赛的边三轮摩托车外形越来越流线型，重心也越来越低。边三轮比赛每辆车的参赛人员一般为两个，过弯时通过车手姿态的改变来改变车辆重心从而保持车辆稳定。边三轮的过弯感觉是完全不同于两轮摩托车的，这种比赛也别具一番风味。
9. 造型奇特的摩托车图片
因为造型怪异和价钱高。超级鹰的外形号称借鉴越野摩托车外形，但整体外观造出来却很奇怪，不协调。而且价钱虚高，发动机先进性不如日系车，自然卖得就少。
10. 造型独特的摩托车
1、宗申 宗申三轮发动机是国产比较好的发动机之一，宗申后桥和倒挡器都是用的动霸品牌也是目前最好的倒挡器和后桥。价格比较高还是比较耐用的，设计也很合理。
2、淮海 淮海于1996年所成立，是我国知名的电动车生产商，淮海的电动三轮车在行业内是比较出名的，质量比较靠谱，能够上牌的公告牌车型有好多款，售后也很到位。
3、福田五星 福田五星产品拥有了普通把式(无驾驶室)、半封闭把式、全封闭把式、全封闭方向盘式四大系列完善的产品组合。 质量做工和烤漆还有机械结构都很好。
4、隆鑫 隆鑫三轮不仅造型时尚，而且外观喷漆也非常精美，且久不褪色。正如R6哑光灰+金色的独特配色，形成隆鑫特色运动风格，成为三轮行业首创。同时，隆鑫三轮安全性能好，正如霸道系列空载刹车距离在10米以内，远超国家标准15米。
11. 造型奇特的摩托车叫什么
赛鹰GT，这款车搭载的是与巧格i、福禧125同款的雅马哈发动机，此发动机优点是品质有保证、耐操、省油，缺点就是震动把控上欠缺。所以，起步抖动成了雅马哈的代名词，甚至有的摩友干脆说“不振动就不是雅马哈”～
雅马哈三兄弟巧格i与福禧125个头都很小，单人乘驾是可以的，如果载人就有些憋屈。三兄弟中，赛鹰GT相对来说车型设计略微大一点，但是这款车叫好不叫座，奇怪的是真的入手雅马哈的人宁可买小个子的巧格i也不买赛鹰GT，可能受价格因素有关，多出的价格觉得不划算。