1. 美国物流行业协会电话
吉林曙光快递（SG-EXPRESEE）成立于2005年，是一家集国际、国内快递为一体化的专业型快递服务网络，经过2年的高速发展，I吉林曙光快递目前拥有员工200余人，车辆20余台，仓库总面积1万余平米。并先后与多家知名快递网络合，长发物流、东方捷运、龙邦物流、美国AAE、小红马、深圳奇速等建立合作，现配送范围覆盖全国1800多个城市和地区。
2. 美国货运物流公司
美国快递公司UPS在美国有四个清关口岸。这4个清关口岸也是航空货运枢纽。分别是位于伊利诺伊州芝加哥市的奥黑尔机场、纽约州纽约市的肯尼迪机场、德克萨斯州的达拉斯-沃思堡市的达拉斯-沃思堡机场和加利福尼亚州的洛杉矶国际机场。
3. 美国物流行业协会电话是多少
1、 DHL ：主要优势是小于21KG的小商品，及时性相对稳定。 DHL是世界著名的邮政和物流集团DeutschePostDHL的子公司。它主要包括以下业务部门：DHL Express，DHL全球货运，货运和DHL供应链。
2、 UPS：主要优势是散装货物超过100KG。 UPS的散装货物价格更好。 UPS成立于1907年，总部位于乔治亚州亚特兰大。它是一家领先的全球物流公司，提供包裹和货物运输，国际贸易便利化，先进技术部署等。该解决方案旨在提高全球业务管理的效率。
3、 FEDEX：主要优势在于21－99KG的细分市场。在这个重量段中，FEDEX的价格相对来说比较便宜，并且及时性也不会太差。联邦快递是一家国际快递集团，提供通宵快递，地面快递，重货交付，文件复印和物流服务。它的总部位于美国田纳西州的孟菲斯，是联邦快递公司的一部分。
4、 TNT：主要优势还在于100KG以上的散货，价格会比UPS便宜，但在时间上没有问题，通常大约一周。 TNT Express为企业和个人提供快递和邮政服务。 TNT集团总部位于荷兰，可以在欧洲和亚洲提供高效的交付网络，并通过在全球范围内扩展其业务分布来优化在线域名注册查询的效率。
4. 美国物流行业协会电话查询
鸿达物流
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。
5. 美国物流管理协会
先说价位吧，物流比快递廉价多了。由于物流是点到点的，快递是门到门的。比如你发一件货，走物流要你送到他们那里去，到了你要寄的当地会打电话通知去取。如不及时取，超期还要收你仓储费的。
发快递的话只需求你打通快递的电话，通知他们地址就会有业务员上门来取了。直接给送到你要寄的当地。简略的说就是最终一公里的差异。可是价格、时效就差很多。
配货是物流方面的事，他们要根据所收货品的巨细、到达地、时效等等状况，来进行分配，挑选路由。
走物流都有最低收费的，假如货品较小，仍是走快递合算一些，大件的走快递。
详细看你的要求来定的。
并不是说少数货品就叫快递，多的就叫物流。 多的货品也可以用快递，仅仅相对贵一些。 少的货品也可以用一般货品运送，可能会慢一些。 物流是一个统称，快递和一般货品运送都是物流的办法之一。 （以上仅仅为了说明白，十分不谨慎，看看就行了，学术方面的概念仍是得看下边）
物流就是将物料或产品在空间与时刻上的位移。
现代物流指的是将信息、运送、仓储、库存、装卸转移以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式办理，其使命是尽可能下降物流的总成本，为顾客供给最好的效劳。
第三方物流则是指现代专业物流公司。 物流的概念开始来自美国，然后经日本到我国。
第二次世界大战曾经，人类尽管早已从事了数千年的物流活动，具有一定的物流认识，可是，没有构成清晰的物流概念和理论。"二战"期间，美国及其盟军的军事、物资、配备的制作、供应、战前配置与调运，战中补给与维护等军事后勤活动，需求运用体系的思想和剖析办法进行办理，所以产生了物流的概念，并构成了军事后勤学。
战后，这些概念、理论和办法被用于民用领域，极大地促进了经济的发展。
1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参与世界物流会议，回国后首次引证"物流"这一术语。
1985年，美国物流办理协会正式将物流的称号从"Physical Distribution"改为"Logistics"，并将此界说为"物流是以满意顾客需求为目的，对货品、效劳及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的活动和贮存进行方案、履行和操控的进程"。中文翻译为差异这两个概念的前后演化，将前者译为"传统物流"，而将后者译为"现代物流"。 现代物流体系一般具有三大要素：
1.功用要素：指的是物流体系所具有的根本能力，这些根本能力有效地组合、联合在一起，便成了物流的总功用，便能合理、有效地完成物流体系的总目的。物流体系的功用要素一般以为运送、贮存保管、包装；装卸转移、流转加工、配送、物流信息等。
2.支撑要素：体系的树立需求有许多支撑手法，尤其是处于杂乱的社会经济体系中，要断定物流体系的位置，要和谐与其它体系联络，这些要素必不可少。
首要包含：体系、准则；法令、规章；行政、命令和标准化体系。
3.物资基础要素：物流体系的树立和运转，需求有很多技术配备手法，这些手法的有机联络对物流体系的运转有决议含义。
这些要素对完成物流和某一方面的功用也是必不可少的。
首要有：
①物流设备；
② 物流配备；
③物流东西；
④信息技术及网络；
⑤安排及办理。
6. 美国 物流公司
“物流公司”用英语表示为：
1. logistics companies
2. Transport and distribution companies 例句: 1. 然后，物流公司会寻求为仓库使用者提供越来越复杂的分拣、测试和贴标服务。 Logistics companies then seek to offer more and more sophisticated sorting, testing and labelling services to their warehouse users. 2. 不过，目前该公司与美国物流公司联邦快递（fedex）开展业务的3架货机仍在飞行。 However, for now it is still flying three cargo planes in a tie-up with us logistics company fedex.
3. 与当地检验局、仓库及物流公司保持联络。 Liaise with local inspection bureau, warehouse and logistic companies.
7. 美国物流管理
是全球最大快递企业——美国联邦快递公司的董事长、总裁兼首席执行官，业务遍及全球211个国家，拥有超过660架货机及约9.5万辆货车，并且在全球聘用超过21．5万名员工和独立承包商，每天平均处理500万件货件，2001年世界500强公司之一。
他曾经骄傲地说：“我们是电脑时代的赫尔默斯。”（希腊神话中的众神信使）的确如此，最早的时候他们只是传递包裹和信件，而发展到今天，已经无所不包：缅因州的龙虾，日本樱桃，夏威夷的鲜花，各种药品，心脏起搏器，隐形眼镜，新鲜血浆，发动机，减震器，还有欧洲香水和瑞士钟表，凡是你所能想到的，都可以传递，这个伟大的事业，这个从来没有人干过的事业就是隔夜快递，它的创始人就是弗雷德·史密斯，他是一个创新家，是一个企业家，更是一个伟大的冒险家。
8. 国际物流行业组织协会
中国物流行业协会是由中国大陆、香港、澳门以及台湾的从事物流发展的企事业单位、科研、教学机构以及各行各业用户经中华人民共和国特区政府批准，自愿联合成立的具有社团法人资格的全国性行业组织。其宗旨是挖掘、集中、整合中国物流资源，着力拓展综合物流服务领域，促进中国物流业的发展和社会效益的提高。
9. 美国运输与物流协会官网网址
1、劳动部 2、中国物流与采购联合会、全国物流标准化技术委员会 3、国外的洋认证，比如美国的CIA认证协会，英国的皇家物流协会 权威性：1、物流师这个词具体来说是我国入世之后才兴起的，随着入世之后全球经济的一体化要求，我国的一些行业开始涌现自己的行业证书，物流师资格证在这样的背景下应运而生。
我国政府速度成立了中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会，这是个跨政府跨行业的部门，在国内开展组织培训和考试。
实行全国统一教材、统一认证、统一考试、统一培训等六统一的原则，实行考培分离的制度。
10. 国际物流协会官网
国际快递运费
计算方式
计费重量和首重、续重计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。
首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
实际重量与体积重量实重与材积
实重：需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重。
材积(体积重）：当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。
a）仅对长、宽、高三边中任一单边超过60CM或以上的包裹进行计算体积重。（仅针对ems路线）
b）测量外箱尺寸，按外包装自然外廓的最长、最宽、最高部位尺寸计算，测量采用厘米为计算基本单位,不足1厘米长按1厘米计算。
c）体积重量计算公式：长宽高之积÷5000/6000按实际路线计算。
规则体积重量(KG)=长（CM）X宽（CM）X高（CM）÷6000/5000（CM3/KG）
不规则体积重量(KG)=最长（CM）x最宽（CM）x最高（CM）÷6000/5000（CM3/KG）
d）包裹的计费重量取包裹的实际重量与体积重量较大者计算。
计费重量计费重量：按实重与材积两者的定义为国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费重量是，按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
11. 美国物流行业协会电话号码
有三种说法：
第一种说法认为物流是1901年约翰·格鲁威尔在美国政府的《农产品流通产业委员会报告》中提出的；第二种说法认为物流是1905年琼西·贝克在《军队和军需品运输》一书中提出的；第三种说法认为物流是1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中提出的。
现在人们比较偏向于第二种说法。因为美国最早成功的研究物流是在二战中的军队后勤部门，主要研究军队和军需品的运输问题，采用了先进的科学管理方法（如运筹学），取得很大成效，后来把军队后勤的科学运用到民用部门，就逐渐形成现代的物流科学，因此英文中使用的是后勤（Logistics）这个名词，没有专门的物流名词。
美国物流管理协会（CLM）1963年成立到1985年上半年一直使用实物配送（Physical Distribution）这个名词，从1985年下半年开始改用后勤（Logistics）这个名词。
日本是在1964年开始使用物流这一概念。在使用物流这个述语以前，日本把与商品实体有关的各项业务，统称为流通技术。1956年日本生产本部派出流通技术专门考察团，由早稻田大学教授宇野正雄等一行7人去美国考察，弄清楚了日本以往叫做流通技术的内容，相当于美国叫做 Physical Distribution（实物分配）的内容，从此便把流通技术按照美国的简称，叫做P·D，P·D这个术语得到了广泛的使用。
1964年，日本池田内阁中五年计划制定小组平原谈到P·D·这一术语时说，比起来，叫做´P·D´不如叫做´物的流通´更好。1965年，日本在政府文件中正式采用物的流通这个术语，简称为物流。
我国开始使用物流一词始于1979年（有人认为，孙中山主张贸畅其流，可以说是我国物流思想的起源）。1979年6月，我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中第一次引 用和使用物流这一述语。但当时有一段小的曲折，当时商业部提出建立物流中心的问题，曾有人认为物流一词来自日本，有崇洋之嫌，乃改为建立储运中心。其实，储存和运输虽是物流的主体，但物流通 更广的外延。而且物流是日本引用的汉语，物流作为实物流通的简称， 提法既科学合理，又确切易懂。不久仍恢复称为物流中心。1988年台湾也开始使用物流这一概念。 1989年4月，第八届国际物流会议在北京召开，物流一词的使用日益普遍。