1. 酷路泽图片
兰德酷路泽2020款5700VXR，裸车价98万左右，全款落地再加上购置税86726，上牌费500，车船使用费5280，交强险1100，商业保险23007，共合计109.7万左右。配置上，12气囊，大天窗、18轮、138L油箱、底挂备胎、七座、8速、定速巡航、无钥匙进入、双区空调、冰箱、真皮桃木方向盘、丝绒座椅、后视镜折叠、拖钩、轮胎压力检测系统、全时四驱、中央差速器、陡坡控制等。
2. 丰田兰德酷路泽图片
兰德酷路泽需要专门的生产线，成本高导致价格高，所以在同样定位的越野车中，兰德酷路泽处于劣势。不仅是其他品牌，丰田内部的竞争也很激烈，再加上水货的挤压，导致兰德酷路泽销量低迷，所以国内停产。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle）[1]，它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
3. 南泽酷路泽图片
兰德酷路泽2020款5700VXR，裸车价98万左右，全款落地再加上购置税86726，上牌费500，车船使用费5280，交强险1100，商业保险23007，共合计109.7万左右。配置上，12气囊，大天窗、18轮、138L油箱、底挂备胎、七座、8速、定速巡航、无钥匙进入、双区空调、冰箱、真皮桃木方向盘、丝绒座椅、后视镜折叠、拖钩、轮胎压力检测系统、全时四驱、中央差速器、陡坡控制等。
4. 老款兰德酷路泽图片
落地价为人民币112.89万元。2022款兰德酷路泽v8是搭载了3.5T V6汽油发动机和3.3T V6柴油发动机，其中3.5T发支置顶帖最大功率305kW，最大扭矩650牛米，3.3T发动机最大功率225kW，最大扭矩650牛米，传动匹配了10AT变速箱，虽然取消了V8发动机，但新的动力组合还是非常不错的，而且燃油经济性也更强。
5. 2023款兰德酷路泽图片
从相关渠道获取了一组丰田全新兰德酷路泽车型的国内专利图，意味着新车或将由官方进口的方式引进销售，并有望落户一汽丰田旗下销售，预计最快将于2022年底或2023年上市开售。
1、 全新换代车型，代号为LC300
2、 基于最新的TNGA-F平台打造
3、 搭载3.5T V6涡轮增压发动机+电动机的混合动力系统，配备四驱系统
6. 新款酷路泽图片
霸道(普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)是丰田旗下两款不同的越野车。区别在于:
1、霸道比陆巡小点；
2、霸道全是v6发动机，陆巡有v6，也有v8发动机；
3、价格差得很多，霸道52万到69万不等(单指提车价格)，而陆地巡洋舰价格在74万到112万之间。
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle）；
它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性；
可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
7. 2022款酷路泽图片
fj酷路泽2022款公路的百公里工信部油耗：11.6-11.9 L。
丰田FJ酷路泽的长宽高分别为4670/1905/1830mm，轴距为2690mm。小巧玲珑的车身，设计师们也让它拥有了较大的后备箱空间。将第二排座椅放倒之后，容积会扩大到将近1900升，后备箱的地板还进行了防滑处理，非常的实用。
2022款丰田FJ酷路泽4.0过于特殊的设计，使得消费者对它的看法出现了很严重的两极分化，喜欢的奉为极品，不喜欢的嗤之以鼻。而过于粗狂、硬朗的风格也注定了它不会符合大众口味，只适合在广阔天地中驰骋。酷路泽FJ 作为一款5门5座SUV配备4.0L排量 V6发动机 6速变速箱 275匹马力 最高车速可达175KM/H 综合油耗 11.9升。
8. lc300兰德酷路泽图片
lc300兰德酷路泽落地价格是37.58万元，搭载柴油动力的3.3升V6涡轮增压发动机，以及汽油动力的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率225/305kW，峰值扭矩700/650N·m，两款发动机匹配了10AT变速箱，百公里加速成绩为6.7秒。700mm的涉水深度，接近角为32°，离去角26.5°，离地间隙235mm。
9. 酷路泽图片新款图片
酷路泽fj2022新款的油耗为百公里1.8L左右。这款车型搭载了2.5t涡轮增压发动机，该发动机的热效率相对较高。因此作为一款中大型SUV，700km油耗只有7点。救生确实是出乎意料的，也说明了该车型技术非常先进，也非常的经济使用。非常值得去入手。
10. 大众酷路泽图片
根本不用看排量。最顶配的途锐越野性能也不及最低配的陆地巡洋舰。
结论：陆地巡洋舰越野性能比途锐厉害。
陆地巡洋舰都是 V8 4.7 途锐一般见的都是V6的，偶尔能见一个V8就很牛逼了。W12车型基本上属于概念车，几乎没人买的起。
就拿W12的途锐和陆巡 4.7比，越野性也不行。
途锐是跑高速公路的能手，可以说，兼具越野性与公路性能。
（像Q7这种长得像越野车的，只有公路性能而没有越野性能，都是非承载车身）好歹途锐还算一个拥有承载式车身的suv。而陆地巡洋舰是纯为越野而生，途锐能到的地方它肯定也能到。
途锐生存不了的西藏，它也能生存。可靠性十分强，唯一能喝89号汽油的汽车。能适应任何严酷的环境。
实际口碑：我一朋友跑远门，借了一辆途锐 V6 。 当天就想试试性能，在公路上实验一下飙车的感觉。超车还挺爽。
几脚大油大刹车后，范毛病了。
仪表盘XX指示灯狂闪，老老实实送回去了。
没用。
（可靠性不佳）
偶然机会和一个司机聊天，他们公司有辆霸道 2.7 有辆途锐 V6。说起性能。司机说，途锐上高速跑的很快，稳定性不错。要是上山的话，还真不如2.7的霸道。
这霸道虽然动力小些，但是一般的山都能上去。有一次带老人上山去上坟。老人腿脚不好。开着霸道，一路无畏，直接开到山顶。
（那路都是农民走出来的窄路）（越野性不算佳）途锐W12版除了高级音响，顶级发动机的豪华装备之外，对其越野能力的提升没有任何帮助。
途锐是要求豪华，但不要求越野的人买着开的。豪华性比巡洋舰强。
呵呵，一楼竟然说同样的途锐比陆巡牛。
要是说公路性能途锐比陆巡牛，咱没话可说。
要是说越野性能途锐比陆巡牛。
我要嘲笑他。
11. 丰田酷路泽图片
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle）
它的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的硬派越野车。
兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。
此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
丰田的陆地巡洋舰已经有长达50多年的历史了。
早在 1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托， 以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖 ------丰田吉普BJ便走上了历史舞台。
“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过 富士山六 合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。1954年，新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”模仿“LAND ROVER”而改为“LAND CRUISER(陆地巡洋舰)”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。