1. 物流行业上游产业链
第一名：中国外运
中国外运是国内航空货运代理行业第一家上市公司，核心业务包括航空货运代理、速递及综合物流，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一。截止到2015年12月，公司拥有从业员工27150名，总资产350.8亿元人民币，净资产184.6亿元人民币。
第二名：中远海运
中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球集装箱码头将超过48个，泊位数超过209个，集装箱年处理能力超9000万TEU。全球船舶燃料销量超过2500万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
截至2016年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模169万TEU/321艘，居世界第四；干散货自有船队运力3821万载重吨/450艘，油气船队运力1873万载重吨/137艘，杂货特种船队460万载重吨/174艘，均居世界第一。
第三名：顺丰速运
顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是目前中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。截至2014年，在国内已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点，覆盖了国内31个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇。
第四名：中国石油天然气运输公司
中国石油天然气运输公司是中国石油天然气集团公司直属的大型专业化运输物流企业，主要为新疆三大油田、四大炼厂和全国30多家石油石化和销售企业提供专业化运输和其它综合配套服务。公司总部在新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，在全国31个省市自治区成立了分公司。
第五名：冀中能源国际物流
公司于2011年1月成立。现已发展成拥有员工1100余人，辖有境内外20余家分子公司的现代物流集团。业务范围辐射26个国家和地区。先后荣获了中国5A级物流企业、中国先进物流企业、中国能源物流最佳企业、最佳物流园区、最佳物流基地、中国物流社会责任贡献奖等荣誉称号，综合实力位列中国物流百强前列，河北物流50强企业第一位。
2. 物流行业的产业链
供应链的连接往往是产业链生成的基础，而产业链条正是多重供应链条的复合体。
产业链条的构筑依赖于企业之间在经营上的有序连接，所不同的是，供应链连接可能是多向的，也可能发生在有限的产业范围内，而产业链条往往则是垂直的和广范围的或者说是多环节的。
总之，供应链和产业链之间存在着紧密的联系。认清两者的区别和联系具有重要的指导意义
3. 物流产业链上下游整合
物流园区入驻商贸企业、快递企业、电商企业、加工制造企业和公路专线企业占比较高，信息服务、金融保险等企业也有入驻，反映出入驻企业类别呈现多元化态势，物流生态圈逐步形成。从入驻企业的规模实力来看，4A、5A级物流企业和世界500强企业已有一定比例。
此外，70.1%物流园区运营管理主体为企业自主，27.3%园区由政府设立管委会管理;部分园区委托第三方专业运营管理机构进行管理，但占比不大。
物流园区运营管理模式改进升级
物流园区的运营管理具有阶段性，如何在园区运营的各个时期对管理模式进行改进升级，延伸物流的价值链，支撑产业链，促进物流园区的健康可持续发展显得尤为重要，物流园区运营前期主要侧重以下制度及人才方面的完善，运营后期则要侧重增值服务的多元化及物流信息化水平的提升。
1、制度标准化：
在国内大部分大部分规划的物流园区中，重规划轻制度的情况仍然存在，忽略后期的运营管理，没有形成一系列的园区管理制度体系是导致物流园区经营不善的主要原因。物流园区的规范化、标准化管理首先体现在运营管理制度上，这是物流园区前期运营需要注意的，建立健全物流园区运营管理制度，形成企业准入、经营管理、服务管理的规范制度。
2、人才专业化
缺乏运营管理人才成为限制园区发展的主要因素，新时期物流的高速发展对物流人才需求结构也发生了改变，物流信息人才、物流管理人才、物流产业链人才以及国际化物流人才等严重匮乏。在物流园区运营前期，按照组织分工及权责利等对组织架构进行设计，加大对现有人才进行专业化培育，才能保障物流园区运营体系的建设和运行。
3、服务多元化
在物流园区集疏运功能基础上，支持现有物流企业向供应链管理公司转变，争取引进物流业上下游企业，吸引以产业链关联为纽带工商、税务、银行机构等入驻园区，通过集成物流平台信息服务、货物运输服务、供应链资金服务、进出口代理服务、供应链规划设计服务等，提供多元化的增值服务。
4、物流智慧化
随着物流新技术、新模式和新业态不断涌现，云计算、大数据、物联网为核心的物流信息平台等成为了制衡园区新的运营服务体系，信息平台是物流园区运营后期的核心竞争力，用最先进的信息技术来实现物流有形资产的整合，打造智慧物流体系，创新园区发展模式，提升运作效率。
4. 物流行业供应链
京东物流具有遍布全国的仓库物流网络能力，数字化的运营管理决策能力，商业认知和对行业的深度洞察能力。
京东物流一体化供应链三大能力。京东物流在设计物理世界与数字世界过程中，构建了自身的三大核心能力：遍布全国的仓库物流网络能力，数字化的运营管理决策能力，商业认知和对行业的深度洞察能力。在网络能力方面，京东物流是以仓储为核心，建立了包含仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同的六大网络；
在科技能力方面，京东物流诞生于京东集团，天然具有互联网基因，非常重视技术研发投入。在持续的研发投入下，京东物流在物流自动化设备以及信息化智能管理软件系统上已经取得了行业领先地位。京东物流开发了京慧产品、供应链物流控制塔、供应链订单协同平台（OSCC）、仓库管理系统（WMS）和运输管理系统（TMS）等一整套供应链物流，可为客户提供供应链的端到端可视化服务；同时，京东物流使用大数据、云计算、AI等新技术，帮助客户做出智能决策。
在洞察能力方面，不同行业供应链需求特征千差万别，只有对不同行业有足够深入的认知，才能为对应行业的客户提供优质的供应链服务。京东物流在服务不同行业客户、不同品类商品运营过程中，积累了不同行业的理解及认知，使得京东物流的供应链实力要强于大部分同行竞争对手。
5. 物流行业上游产业链是什么
汽车物流是指汽车产业链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。随着国民经济的发展与人均可支配收入的提高，我国汽车消费的需求日益增加，促进我国整车行业快速发展，进而带动汽车物流行业不断增长。
与汽车产业链相对应，汽车物流包括上游的汽车零部件物流、中游的整车物流、下游的汽车售后备件物流三个主要环节，而广义的汽车物流还包括废旧汽车回收物流环节、二手车物流环节等。
6. 物流行业上游产业链有哪些
产业链上下游相通可以极大的促进企业的发展。
一是降低企业成本，促进企业的效率。上下游相通就有了相对固定的生产预算，相对固定的物流渠道，以及相对固定的销售渠道，消除了一系列的不确定性。
二是及时反馈生产流通销售方面信息，避免盲目性。
7. 物流产业链条
港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
8. 物流产业带
物流产业是一个跨行业、跨部门的综合新兴产业，具有涉及面广、内涵丰富和无法进行单一计量的特点，因此其指标内涵具有特殊性。
它不同于常规统计中按国家规定的行业标准分类，而是一个统计分析指标的集合。从目前国民经济行业分类看，物流业应包括铁路货物运输、货运站；道路货物运输；水上货物运输、货运港口；航空货物运输；管道运输业；装卸搬运和其他运输服务业；仓储业；邮政业；批发零售中包装、流通加工、配送等部份。日常统计中，物流产业统计分布在常规统计的各个产业部门，在研究物流产业时，要对现有行业统计资料进行再加工。9. 物流产业链是什么意思
宁夏大学研究生机械工程的物流与产业链专业拥有丰富的教育资源和强大的师资力量，教学质量非常好。