1. 爱丽舍外观
是属于国产合资车。
爱丽舍车型是东风雪铁龙公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型是法国雪铁龙公司与东风合资生产的一款合资车型引进国内时间是比较早的，经过了几次的更新换代，一直以来口碑都是非常不错，销量比较可观，市场上的保有量比较大，10年的雪铁龙爱丽舍车型在外观和内饰上与老款的车型有着很大的区别，更加的年轻化，燃油经济性也更好，性价比比较高，值得购买。
2. 爱丽舍车型
爱丽舍有5个车型，分别是2018款 1.6L 手动时尚型、2018款 1.6L 自动时尚型、2018款 1.6L 手动舒适型、2018款 1.6L 自动舒适型、2018款 1.6L 自动豪华型
3. 爱丽舍外观黑色的
1、启动汽车时,汽车马达无力或哒哒响,打开电开关后仪表灯变暗或不亮。
2、打开大灯比之前暗。
3、按喇叭没有之前响,或者不响。
4、汽车仪表电池故障灯亮起等。
电池故障灯如果亮起，这就证明电池肯定出了问题，这时就不能再不关心电池了，就必须要去修理店维修或者更换蓄电池。
蓄电池观察孔变黑
正常情况下蓄电池都有观察孔以便看电池情况，它的灯能看出来电池的状态，绿色则为良好，黑色代表要维修，但是有人提建议说观察孔不好用，就算是显示蓄电池良好也需要维修。
4. 爱丽舍外观图片
开过一段时间的老款雪铁龙爱丽舍，简单的说几句，以供大家参观：
1.外观：这个价位的车就是普普通通的家用代步车，所以外观跟一般家用代步车区分不大，新款爱丽舍的外观要比老款的好看很多。
2.内饰：跟外观一样，这个价位都是代步车，内饰同样一般。喜欢简洁的会喜欢。
3.操控：开的是手动挡的，只要舍得给油，动力还是有的，但是高速度后再提速就显得不太有力量了。过弯的信心十足，法系车的底盘不得不说调教的真的到位，同级别中感觉法系车底盘调教的是最好的，侧倾是最小的。车也很整装，开起来很舒服。
4.油耗：同级别中法系车的油耗肯定不是最低的，油耗这个东西也要看驾驶习惯，不同的驾驶习惯当然会开出不一样的油耗。
5.故障率：认为故障率还是很低的，车很皮实。
以上就是对爱丽舍的一些粗糙的想法，欢迎大家进行补充。谢谢大家。
5. 爱丽舍外观改装案例
可以把爱丽舍的前脸改成世嘉的，尾部设计成世嘉三厢那样就行了，尾翼还加啥呀，画蛇添足。
6. 新款爱丽舍图片
新爱丽舍该车的综合油耗基本在四五角钱左右一公里。
一、新爱丽舍优缺点：
1.优点。操控性能不错，在高速上行驶的时候油耗小，维修方便，保养便宜。
2.缺点。小问题比较多，内饰外观做工比较粗。
二、新爱丽舍的具体介绍：
1.车型介绍。作为欧系中级车，全新爱丽舍在外观设计、内饰、配置、空间、操控等方面都具有优越的表现。
2.外观设计。全新爱丽舍使用了雪铁龙新的家族式设计风格。标志性的“双人字”形车标具有强烈的视觉冲击力；风驰晶钻前大灯，采用雪铁龙独有的悬浮式展翼前大灯设计，在不失稳重的同时为整车增添了一份灵动之美；鹰翼组合式尾灯造型，尾灯从尾部一直延伸到侧面，与整车造型十分和谐，使车尾看上去更动感时尚。
3.内饰。在内饰方面，全新爱丽舍采用了新的设计，将幽雅与硬朗的设计风格融合在一起。仪表板上沿穿过整个中控台，一线贯穿左右，其设计更倾向驾驶者，使之有更好的体验。中控台缔造出交错的3个层次，空调出风口、音响控制单元以及空调控制单元，每个区域分隔清晰，操作便捷。
4.配置主动安全配置。最新版本ESC车身稳定(ver.MK100)，可以在突发情况急打方向时保证车辆的行驶路线；超大尺寸四轮盘刹，保证制动效果，提高驾乘安全性；四探头倒车雷达与倒车影像设备，更精准灵敏，让倒车无盲区。
7. 爱丽舍外观改装
应该可以的。你可以参考类似车型，选择气弹簧安装，一般300MM长度，25-35KG应该差不多了
8. 爱丽舍外观改装图片
加快进气流速，匹配相应的喷油程序 换高角度凸轮轴，改善中低速的动力响应 换齿轮更密集，以及更大的尾牙，增加提速性能 选择一款符合驾驶风格的排气管 减轻发动机从动轮质量，以及整车质量 更换轻量化轮毂，刹车盘，降低簧下质量
9. 爱丽舍外观尺寸
去汽车之类自己对比下不行了，选好车以后所有的对比都看的出来
10. 爱丽舍有几款
1.两者的发动机一样都是来自PSA的与雪铁龙世嘉 标志的多款车型等用的一样 油耗高速较低 城市一般 保养周期长 保养及配件便宜 技术成熟想弄坏发动机都难 但由于技术较老 发动机噪音比日韩系车大点
2.H30 CROSS的底盘及手动变速箱与爱丽舍一样
3.H30重1230KG 爱丽舍是1110KG 所以H30油耗会高一点点 但爱丽舍轴距只有2540MM 而H30轴距2610MM 空间上大不少
4.爱丽舍的2012款虽然在2011款的基层上增加3项配置 但H30的配置与同样价格的爱丽舍比还是丰富了不少
5.有网友说重的车安全性好 不知道是不是 反正两车都有四门防撞钢梁 车速感应落锁 撞车燃油及电路自动切断 H30还有撞车自动解门锁 标配前排双气囊 爱丽舍标配没前排副气囊 不过H30无后防撞钢梁
6.H30的行李架很方便 不过油箱门只能下车手动打开 离地间隙比爱丽舍大通过性较好。 总体说就是H30的外观更时尚动感 配置更丰富 而爱丽舍外形中规中矩显得稳重 市场保有量大 后期比较保值 且雪铁龙标认知度高。两者的油耗 动力 安全 保养费用 内饰基本一样 而H30偏向运动型调校所以操控性略强于爱丽舍 而爱丽舍舒适度略强于H30。空间的话不管是乘坐空间还是行李箱（爱丽舍437L而H30是410多L但吧后排座椅放倒后有1100多L）H30都大些。质量方面由于发动机底盘等核心技术H30与爱丽舍一样 所以不会有什么大问题 但是就其他小问题来说H30 CROSS上市不到一年 而爱丽舍源自富康 “历史”悠久 自然H30的小毛病会多过爱丽舍的。 纯手打 希望能帮到你 我目前也在看这几款车 所以仔细的了解了下。